Max Verstappen ha rivelato indizi precoci su possibili problemi meccanici che hanno portato al suo ritiro dal GP d’Australia. L’incidente ha segnato il primo ritiro di Verstappen in oltre due anni. La gara del tre volte campione del mondo è terminata a causa di problemi con i freni posteriori, con Verstappen che è tornato ai box al terzo giro. Prima della gara, Verstappen ha riconosciuto che c’erano alcuni segnali anomali nella sua auto durante la sessione di sabato ad Albert Park. Nonostante avesse ottenuto la pole position per il Gran Premio, Verstappen si è reso conto in seguito che il problema era un guasto ai freni. Purtroppo, la Red Bull non è stata in grado di risolvere il problema in tempo. Tuttavia, Verstappen è rimasto calmo e ottimista riguardo al recupero del primo posto sul podio in Giappone.
Nonostante il DNF a Melbourne, Max Verstappen continua a guidare il campionato, con un vantaggio di quattro punti sul pilota della Ferrari. È cruciale per Verstappen evitare ulteriori ritiri in questa stagione, poiché la Ferrari ha il potenziale per eguagliare le prestazioni della RB20 su alcuni circuiti. Quando gli è stato chiesto riguardo all’affidabilità della Red Bull, Verstappen ha espresso fiducia nell’indagine approfondita del team sulla questione. Sperano che problemi di affidabilità come questi non si verifichino più per il team austriaco, sottolineando che Milton Keynes raramente affronta tali problemi.
Max Verstappen mantiene una fiducia incrollabile in Milton Keynes dopo l’incidente di affidabilità ad Albert Park. Il tre volte campione del mondo rimane ottimista riguardo alle sue possibilità di conquistare un quarto titolo consecutivo in questa stagione. Tuttavia, la Red Bull potrebbe affrontare sfide se Ferrari e McLaren rappresentano una minaccia significativa per tutto l’anno.
