MONTREAL, QUEBEC – 18 GIUGNO: Max Verstappen, pilota per Oracle Red Bull Racing e qualificato in pole position, riceve il Pirelli Pole Position Award da Jacques Villeneuve durante le qualifiche per il Gran Premio del Canada di Formula 1 al Circuit Gilles Villeneuve il 18 giugno 2022 a Montreal, Quebec. (Foto di Dan Mullan/Getty Images)
All’inizio di quest’anno, prima del lancio della F1 all’inizio di marzo, le fabbriche di F1 erano impegnate a preparare le loro auto del 2024 per il lancio e i test in Bahrain. In quel momento, la Red Bull sembrava un Camelot armonioso all’esterno, mentre la Mercedes lottava con un’altra auto scadente.
Tuttavia, tutto è cambiato drasticamente. Lo scandalo dei ‘messaggi sexy’ di Christian Horner ha causato caos e turbolenze in Red Bull, scuotendo la squadra fino al suo nucleo. Poi, il 1° febbraio, il mondo della F1 è stato scosso dalla notizia che Ferrari e Lewis Hamilton si sarebbero uniti dal 2025, un momento davvero storico.
Il 1° maggio, le speculazioni su Adrian Newey che lasciava Ferrari per progettare auto per Lewis Hamilton e Charles Leclerc hanno causato onde d’urto sul web. La possibilità che il più grande designer dello sport lasciasse la squadra più grande dello sport era un argomento di grande discussione.
Quindi, quale sarà il prossimo passo per Max Verstappen? Con Newey che lascia la Red Bull, Ferrari che assicura i propri piloti e la Mercedes che rimane una delle prime tre squadre, il campione del mondo di F1 olandese ha alcune decisioni da prendere.
È interessante notare che Jacques Villeneuve, in un’intervista con il team dei media di Crypto Casino LTD, ha una prospettiva unica sulla questione. Suggerisce che Verstappen dovrebbe considerare di ricostruire l’Audi e correre con loro. Villeneuve crede che Verstappen abbia la fiducia per vincere con qualsiasi squadra, quindi perché non con l’Audi?
Villeneuve sottolinea anche le sfide che comporta unirsi alla Mercedes. Nonostante il loro precedente dominio, hanno avuto difficoltà negli ultimi anni e non sono riusciti a risolvere i loro problemi. Hanno addirittura peggiorato la loro auto anno dopo anno. Villeneuve sostiene che quando una squadra è così abituata a vincere, dimentica cosa serve per vincere quando si trova di fronte a difficoltà. Ricominciare da zero e recuperare non è un compito facile.
La Mercedes ha ottenuto solo una vittoria nelle ultime tre stagioni, con George Russell che ha conquistato quel successo al GP di São Paulo del 2022. Al contrario, la Red Bull, principalmente guidata da Max Verstappen, ha vinto 43 volte da allora. Questo rafforza ulteriormente l’argomento di Villeneuve che la Mercedes non è abituata all’esperienza di non vincere.
In conclusione, il panorama della F1 è cambiato drammaticamente con vari scandali, movimenti di squadra e l’emergere di nuovi concorrenti. Il futuro di Verstappen è in gioco, e la decisione che prenderà plasmerà sicuramente il prossimo capitolo della sua carriera automobilistica.
“Max è sempre in uno stato di intensa concentrazione durante le gare e sembra che non si stanchi mai di questo,” osserva Villeneuve. “Questa è una grande forza. Se dovesse unirsi a un’altra squadra, potrebbe non avere lo stesso livello di successo. Non avrebbe lo stesso livello di supporto e protezione da Marko, dove la maggior parte dell’attenzione è focalizzata su Max.
“Sarebbe l’inizio di un nuovo capitolo, e resta da vedere se suo padre, Jos, sarebbe autorizzato a partecipare. Queste incertezze sarebbero incredibilmente intriganti per vedere come Max si sviluppa. Se fa quel salto, scopriremo veramente le sue vere capacità,” ha ipotizzato Villeneuve.
Il campione del mondo di F1 del 1997 non ha fiducia nella Mercedes oltre l’era Hamilton: “La Mercedes non ha preso i passi necessari, e l’atmosfera non sembra amichevole al momento.
“Si presentano come un team che sta prosperando superficialmente, ma sembra che ci siano tensioni che ribollono sotto la superficie. Sono in fase di preparazione di Kimi Antonelli. Questo è il prossimo obiettivo di Toto Wolff; intende introdurre il suo protégé in F1.”
L’ingresso di Audi in F1 nel 2026 sta procedendo rapidamente, con il veterano pilota tedesco di F1 Nico Hulkenberg confermato come il loro primo pilota. Carlos Sainz è riportato come il favorito per il secondo sedile, ma potrebbe aspettare di valutare come si sviluppa l’imprevedibile Silly Season della F1.
Villeneuve ha condiviso i suoi pensieri sulla trasformazione di Sauber in Audi nelle prossime stagioni: “Hanno un lungo e difficile viaggio davanti a loro, poiché il team è attualmente in uno stato terribile. Devono evitare una situazione simile a quella della Williams di qualche anno fa, quando si sono trovati in uno stato desolato che richiedeva una ricostruzione completa.
“Abbiamo visto in passato che, non importa quanto denaro venga investito in un team, questo non garantisce il successo, come ha sperimentato la Toyota. Nonostante avessero le migliori strutture e il budget più grande, alla fine hanno fallito.
“Tutto si riduce alla cultura del team e alla competenza della persona responsabile. Il team principal ha davvero conoscenza? Hai bisogno di persone competenti in ruoli come team principal, designer e meccanici. I politici non hanno posto nel team. Hai bisogno di individui che eccellano nei loro rispettivi ruoli,” ha spiegato Villeneuve, riflettendo sul suo tempo alla Williams quando erano uno dei top team in F1.
Riguardo alle future imprese di Hulkenberg: “Hulkenberg aveva opzioni limitate, data la sua carriera lunga ma poco memorabile. Ha performato adeguatamente come pilota di terzo livello, ma poi si è unito alla Haas insieme a un compagno di squadra piuttosto mediocre. Ora, tutti lo lodano come straordinario, ma rimane essenzialmente lo stesso.
“È sempre stato un pilota abile, al pari di Esteban Ocon e Sergio Perez, e ha navigato il sport con destrezza. Ha iniziato a mostrare aggressività verso la Haas, ma loro gli hanno offerto un’opportunità, e ora è diventato piuttosto incline alla politica.
“Ha rilasciato dichiarazioni ai media, e ora esprime gratitudine per l’opportunità e si dirige verso Audi, il che è davvero notevole. In Audi, finalmente farà parte di una squadra rispettabile, ed è importante notare che è anche tedesco!” ha sottolineato Villeneuve.
Il team principal di Audi in F1, Andreas Seidl, ha precedentemente collaborato con Hulkenberg (quando hanno trionfato insieme alla 24 Ore di Le Mans 2015 con Porsche) e ha lavorato con Sainz alla McLaren. Questo duo sarebbe ideale per la nuova squadra, poiché entrambi i piloti portano una vasta esperienza.
A meno che, ovviamente, i dirigenti di Audi non prendano il loro progetto F1 estremamente sul serio e siano disposti a offrire un budget illimitato per attrarre Verstappen nella squadra, come suggerito da Villeneuve.
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