In un drammatico colpo di scena nella Abu Dhabi Autonomous Racing League, Nick Cassidy ha perso una grande opportunità di ampliare il suo vantaggio nel Campionato del Mondo di Formula E. Mentre il suo compagno di squadra Mitch Evans ha inizialmente tagliato il traguardo al primo posto, una penalità per contatto con Jake Hughes della McLaren ha costretto Evans a scivolare all’ottavo posto. Questo ha permesso ad Antonio Felix da Costa di assicurarsi la sua terza vittoria in quattro gare. Tuttavia, anche Porsche ha affrontato delusioni poiché il compagno di squadra di da Costa, Pascal Wehrlein, è riuscito a ottenere solo un decimo posto, guadagnando appena un punto rispetto a Cassidy.
Cassidy aveva mostrato una prestazione impressionante di guida economica, partendo dal 13° posto e avanzando rapidamente nel gruppo. È riuscito a difendersi da da Costa ed era in testa alla gara contro Evans quando il disastro è avvenuto nell’penultimo giro. Cassidy è uscito di pista alla chicane di Turn 10/11, facendolo scivolare sull’erba e girarsi, chiudendo al 19° posto.
Evans, che ha considerato la penalità ingiusta, ha visto svanire le sue speranze di vittoria mentre tagliava il traguardo. In pochi minuti, da Costa è passato dal terzo al primo posto, con un uno-due della Jaguar che si è trasformato in una vittoria per il pilota portoghese. Hughes, coinvolto nell’incidente con Evans, ha subito una foratura e ha concluso al 21° posto, un giro dietro ai leader.
Robin Frijns, alla guida del team cliente Jaguar Envision, ha conquistato il secondo posto, seguito da Jean-Eric Vergne della DS Penke al terzo. Edoardo Mortara ha ottenuto il suo miglior risultato della stagione per Mahindra, chiudendo al quarto posto. Il campione in carica Jake Dennis è arrivato sesto per Andretti, con il pilota di Abt Cupra Nico Mueller che ha concluso davanti a lui in quinta posizione.
La strategia di Wehrlein di ritardare le attivazioni della modalità attacco sembra aver avuto effetti negativi, poiché non è riuscito a progredire dalla sua posizione di partenza al decimo posto una volta che il ritmo della gara è aumentato negli ultimi giri. È anche sotto inchiesta per una collisione che ha messo fine alla gara per il pilota Maserati Maximilian Guenther. Nonostante l’errore di Cassidy, Wehrlein è ancora a 24 punti da lui nella classifica del campionato.
Norman Nato, compagno di squadra di Jake Dennis all’Andretti, ha mostrato una velocità impressionante nelle qualifiche ma è stato penalizzato con una penalità di 10 posizioni sulla griglia a causa di un’infrazione di bandiera gialla durante l’ultimo turno di prove. Partendo dall’11° posto, Nato è rapidamente risalito in testa al gruppo, solo per sacrificare la sua posizione con uno stint lungo e inefficiente in termini di energia. Ha finito per classificarsi al 13° posto.
