Il Gran Premio d’Austria è stato un evento piuttosto tranquillo, fino al secondo giro di pit stop. Durante questo momento cruciale, Red Bull Racing ha commesso un errore raro ritardando il pit stop di Verstappen a causa di un ostinato pneumatico posteriore sinistro che si rifiutava di essere cambiato sulla vettura #1 RB20. Di conseguenza, il vantaggio di sette secondi di Verstappen su Norris, che ha effettuato il pit stop nello stesso giro, è svanito. Verstappen si è trovato in svantaggio poiché ha ricevuto un set usato di pneumatici medi, mentre Norris aveva pneumatici nuovi.
Ciò che è seguito sono stati alcuni giri emozionanti di intensa gara, mantenendo i fan con il fiato sospeso. Sfortunatamente, l’eccitazione è finita bruscamente quando Verstappen e Norris si sono toccati, costringendo Norris al ritiro con un’auto danneggiata. Verstappen, a sua volta, è sceso in quinta posizione e ha ricevuto una penalità di dieci secondi per essere stato ritenuto colpevole nell’incidente.
Nonostante ciò, Horner, il team principal di Red Bull Racing, ha difeso il suo pilota di punta, affermando che Verstappen non ha fatto nulla di sbagliato. Ha espresso la sua opinione alla stampa, incluso GrandPrix247, dicendo: “La collisione tra di loro era inevitabile considerando quanto siano stati vicini nelle recenti gare. È un peccato che Lando avesse già quattro infrazioni e probabilmente avrebbe ricevuto comunque una penalità di cinque secondi. Credo sia stato un incidente di gara, e trovo ingiusto che Max abbia ricevuto una penalità di dieci secondi. Fortunatamente, non ha influito significativamente sulla sua gara, ma le sue possibilità erano già compromesse dalla foratura che ha subito.”
Horner ha anche sottolineato la reputazione di Verstappen come un concorrente agguerrito, affermando: “Max è conosciuto per il suo stile di guida aggressivo, e i suoi rivali ne sono ben consapevoli.” Quando gli è stato chiesto riguardo alle lamentele di Norris sui movimenti di frenata di Verstappen, Horner ha suggerito che Norris potrebbe aver cercato di recuperare da un incidente precedente nella Sprint Race. Ha spiegato: “Max lo ha sorpassato senza l’aiuto del DRS alla Curva 4, e poi è stato sorpassato dal suo compagno di squadra. Potrebbe esserci stata un po’ di frustrazione residua da quello. È un peccato perché avevamo tutto sotto controllo oggi, e l’ultimo pit stop di Lando lo ha rimesso in gioco. Con il vantaggio di pneumatici più freschi, è riuscito a rimanere all’interno della zona DRS.”
In generale, Horner ha espresso la sua delusione per il risultato ma ha evidenziato che Red Bull Racing è comunque riuscita a guadagnare punti preziosi nei campionati piloti e costruttori. Ha notato: “Abbiamo guadagnato 10 punti nel campionato piloti e 16 in quello costruttori, mentre la McLaren ha guadagnato solo due punti rispetto a noi.”
In risposta alla domanda se l’infelice pit stop della Red Bull abbia innescato la successiva catena di eventi, Horner ha dichiarato: “La prima parte della gara stava procedendo favorevolmente poiché eravamo riusciti a stabilire un vantaggio di sei secondi nel primo stint utilizzando gli pneumatici medi, e avevamo tutto sotto controllo.
“Tuttavia, a causa della copertura nuvolosa che ha causato temperature leggermente più basse, gli pneumatici hard sono diventati meno preferibili. Nonostante ciò, siamo comunque riusciti a costruire un vantaggio di otto secondi a un certo punto. Dopo aver navigato nel traffico, il divario si era ridotto a circa 6,5 secondi. Abbiamo poi effettuato il nostro pit stop nello stesso giro della McLaren, ma abbiamo incontrato un problema con il dado posteriore sinistro, causando un ritardo di 6 secondi. Di conseguenza, abbiamo perso 4 secondi.
“Questo ha permesso a Lando di avere un nuovo set di pneumatici medi, mentre Max ha dovuto accontentarsi di un set usato. Lando ha guadagnato un vantaggio con i nuovi pneumatici, e se avessero iniziato con una differenza di 6 secondi, probabilmente avrebbe ridotto il gap. Tuttavia, avevamo ancora abbastanza per gestire la situazione negli ultimi giri, con la differenza che era solo di due decimi di secondo.
“Quando gli è stato chiesto se Verstappen avesse avuto la possibilità di difendersi da Norris con i suoi pneumatici usati, Horner ha risposto prontamente con un fermo ‘no’.
“Credo che questo sia dovuto alla differenza nelle condizioni degli pneumatici. Nella prima e nella seconda parte della gara, eravamo completamente a posto, specialmente alla fine di ciascuna parte. Lando è riuscito a beneficiare del slipstream e ha fatto una mossa all’interno di Max, facendolo andare fuori pista. Quella era la sua quarta infrazione, che ha portato a un’indagine da parte dei commissari, ed era altamente probabile che ricevesse una penalità. Credo fosse consapevole di ciò.
“Riguardo all’incidente alla Curva 3, rivedendo il replay, mi è sembrato che fosse un caso di entrambi i piloti che correvano in modo aggressivo,” ha ribadito Horner.
Verstappen ha avuto un po’ di fortuna, poiché Norris non ha guadagnato punti, e Charles Leclerc, un altro potenziale contendente per il titolo di Campione, ha anche terminato fuori dai punti dopo un weekend deludente in Austria. Verstappen mantiene ancora un vantaggio di 81 punti su Norris.
(Riportato da Agnes Carlier da Spielberg)
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Il calcio è uno sport che affascina milioni di fan in tutto il mondo. Con la sua passione e il suo entusiasmo, il calcio ha il potere di unire persone di culture e origini diverse. E non è diverso in Brasile, dove il calcio è una vera passione nazionale.
Nell’ultima partita del campionato, la squadra del Flamengo ha mostrato tutto il suo talento e la sua determinazione sconfiggendo il rivale Corinthians 3-1. Con i gol di Gabriel Barbosa, Bruno Henrique e Arrascaeta, il Flamengo ha dominato la partita e ha ottenuto una vittoria importante per la sua campagna nel campionato.
Con questa vittoria, il Flamengo rimane in testa al campionato e si avvicina sempre di più al titolo. La squadra ha mostrato uno stile di gioco coinvolgente e offensivo, con giocate rapide e precise. L’allenatore Jorge Jesus è stato cruciale per il successo della squadra con le sue tattiche aggressive e motivanti.
Inoltre, i giocatori del Flamengo si sono distinti individualmente. Gabriel Barbosa, conosciuto come Gabigol, è stato il miglior marcatore della squadra e uno dei principali protagonisti del campionato. Anche Bruno Henrique si è distinto per la sua abilità e velocità in campo. E Arrascaeta, con la sua visione di gioco e i passaggi precisi, è stato fondamentale nella creazione di giocate pericolose.
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La prossima partita del Flamengo sarà contro il Santos, in un confronto diretto per la testa del campionato. Sarà una partita emozionante e decisiva, promettendo molta emozione e adrenalina per i tifosi. Le aspettative sono che il Flamengo mantenga la sua buona prestazione e ottenga un’altra vittoria importante.
Nel mondo del calcio, può succedere di tutto. Ma una cosa è certa: il Flamengo è determinato a conquistare il titolo e fare la storia. E con il supporto dei loro appassionati tifosi, la squadra ha tutto per raggiungere questo obiettivo.
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