Dopo un’altra gara di MotoGP al circuito di Montmelo a Barcellona per il Gran Premio di Catalunya, sembra che la competizione per un posto nel team ufficiale Ducati nel 2025 si sia ristretta a due favoriti: il leader del campionato Jorge Martin e il due volte finisher sul podio Marc Marquez. Sebbene Ducati non abbia ancora preso una decisione riguardo al proprio team per la prossima stagione, sta diventando sempre più chiaro che promuovere Martin a compagno di squadra di Pecco Bagnaia è l’unica opzione che garantirebbe di non perdere né Martin né Marquez.
Sia Martin che Marquez hanno chiarito quali sono le loro richieste per rimanere in Ducati. Martin riconosce di guidare la migliore moto della categoria e vuole continuare con quella macchina per competere per i titoli. D’altra parte, Marquez vuole ridurre il divario di prestazioni tra la sua moto dell’anno scorso e la GP24. Non è particolarmente preoccupato se rimane in un team ufficiale o in un team satellite, purché abbia l’ultima moto.
Per Ducati, l’unica soluzione praticabile al momento è offrire a Martin un posto nel team ufficiale per le prossime due stagioni. Ha già dimostrato il suo valore lottando per il titolo fino all’ultima gara della stagione precedente e attualmente guida il campionato. Non offrire a Martin un posto nel team ufficiale potrebbe risultare in un disastro di pubbliche relazioni per Ducati, specialmente se Martin continua a performare bene nella prossima stagione e ottiene un posto numero uno su una moto di un produttore concorrente.
Sebbene ci siano vantaggi nell’avere Marquez nella squadra ufficiale, come una vittoria nei media e opportunità di merchandising, Ducati non ha mai esitato a utilizzare i propri colori satellite per scopi di marketing. Inoltre, ci sono potenziali svantaggi nell’accoppiare Marquez e Bagnaia nella squadra ufficiale, poiché Bagnaia ha dimostrato di essere più disposto a combattere contro Marquez rispetto a qualsiasi altro pilota in pista. Le voci suggeriscono che Bagnaia preferirebbe essere compagno di squadra di Martin, il suo ex compagno di squadra in Moto3, se continuare con Bastianini non è un’opzione.
Considerando la disponibilità di Marquez a rimanere in una squadra satellite se ha l’ultima moto, sembra una scelta logica per Ducati perseguire questa opzione, purché possano risolvere il problema tra Pramac e Yamaha che potrebbe causare preoccupazioni a Bologna. Inoltre, mantenere i tre attuali candidati per la posizione, incluso Enea Bastianini, che potrebbe beneficiare di un ritorno a una Ducati satellite, potrebbe essere una mossa strategica che gli nega anche la possibilità di andare in Aprilia.
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