Le speranze di Carlos Sainz di ripetere la sua forte prestazione del 2023 al Gran Premio di Singapore sono svanite dopo un drammatico incidente in Q3, che ha attribuito alle difficili condizioni delle gomme al Marina Bay Street Circuit. Lo spagnolo ha perso il controllo del suo telaio SF-24 all’inizio dell’ultima sessione di qualifiche, subendo danni ingenti e mettendo il suo weekend di gara su un percorso difficile.
Il pilota Ferrari di 29 anni è andato a sbattere prima ancora di iniziare il suo primo giro veloce in Q3, etichettando l’incidente come “strano”. Sainz ha spiegato che le sue gomme si erano raffreddate dopo aver lasciato passare diverse auto, portando a temperature delle gomme più basse e facendolo valutare male il livello di aderenza nel suo giro di lancio. “Ho avuto un incidente molto strano in Q3. Ho dovuto far passare alcune auto e avevo gomme fredde. Ho sottovalutato le gomme fredde lanciando il giro. Dimostra quanto sia difficile gestire le gomme,” ha ammesso Sainz.
Dopo l’incidente, Sainz ha suggerito con umorismo che “magia nera” fosse dietro la sua sfortuna, evidenziando la natura imprevedibile delle gomme su questo pericoloso circuito cittadino. “Il comportamento delle gomme—non posso attribuirlo a nulla. Non lo so,” ha commentato ridendo, esprimendo la sua incredulità riguardo all’incidente.
Entrambi i piloti Ferrari hanno avuto difficoltà in Q3, con né Sainz né il suo compagno di squadra che sono riusciti a completare un giro pulito, costringendoli a partire dalla P9 e P10 sulla griglia. Affrontando una battaglia in salita, Sainz e il suo compagno di squadra dovranno combattere duramente nella gara di 62 giri per risalire in classifica e recuperare punti da quello che è già stato un weekend impegnativo per la Scuderia.
mentre la Ferrari cerca di riprendersi, l’incidente di Sainz serve da promemoria su quanto rapidamente possano cambiare le fortune sulle strade impegnative di Singapore, dove la gestione delle gomme e la traiettoria possono fare la differenza in una gara.
