McLaren ha ottenuto prove convincenti dei propri progressi rispetto a Red Bull nel 2024, ma ci sono ancora aree in cui devono migliorare. Le prestazioni del team sono gradualmente migliorate dall’inizio di stagione deludente in Bahrain, specialmente su circuiti che privilegiano l’aerodinamica a medio e alto regime. In Arabia Saudita, McLaren aveva la quarta auto più veloce, in Australia era la terza più veloce e in Giappone ha registrato il secondo miglior tempo sul giro in base alle qualifiche. Questo suggerisce che McLaren stia facendo progressi nel mettere in discussione il vantaggio di Red Bull nelle aree a medio e alto regime. Tuttavia, il team ha avuto difficoltà nel settore due rispetto all’anno scorso e ha perso un po’ di più nel settore tre. Le curve a bassa velocità, le chicane e le lunghe rettilinee continuano a rappresentare difficoltà a causa della mancanza di efficienza aerodinamica dell’auto. Nella gara, Lando Norris ha concluso a 30 secondi da Verstappen, che è stato oltre 10 secondi peggio rispetto all’anno scorso. Inoltre, entrambe le auto Ferrari hanno mostrato un ritmo di gara più forte, indicando miglioramenti significativi nelle prestazioni ad alta velocità e nella gestione degli pneumatici.
McLaren è rimasta delusa dal proprio ritmo complessivo a Suzuka. Il team principal Andrea Stella ha riconosciuto che Ferrari aveva il sopravvento, mentre Norris ha semplicemente dichiarato che Ferrari era più veloce. La forte prestazione in qualifica non si è tradotta in un’ugualmente impressionante prestazione in gara. Questo è probabilmente dovuto al fatto che pneumatici nuovi e basso carico di carburante possono mascherare le debolezze di un’auto, e Ferrari ha avuto difficoltà a massimizzare il proprio ritmo in un singolo giro. Norris, tuttavia, era soddisfatto della sua prestazione in qualifica e ha riconosciuto che la gara li ha riportati alla realtà. Le piccole differenze di prestazione significano che l’ordine può cambiare in base a gap di prestazione minimi, ma una gerarchia più veritiera emerge durante un’intera gara.
Secondo il team principal della McLaren, Andrea Stella, la squadra è riuscita a mitigare alcune delle proprie debolezze nelle aree a bassa velocità quando ha utilizzato nuovi pneumatici morbidi. L’aumento dell’aderenza compensa le carenze, permettendo loro di difendere meglio le posizioni e minimizzare la perdita di tempo nelle curve a bassa velocità. Tuttavia, in gara, quando si utilizzano mescole più dure che perdono gradualmente aderenza, le debolezze della vettura diventano più evidenti. Questo spiega perché la McLaren ha faticato di più in gara rispetto alle qualifiche. I progressi della Ferrari sono stati evidenti nella loro capacità di sorpassare la McLaren e di terminarla davanti in gara. Le prestazioni migliorate della McLaren su circuiti come Suzuka non sono più sufficienti per superare le loro debolezze esistenti.
Stella crede che la competitività della McLaren contro la Ferrari sia limitata dalla natura del tracciato. L’elevata degradazione e la possibilità di sorpasso rendono difficile mantenere le posizioni. L’ordine di arrivo è principalmente determinato dal ritmo della vettura, a meno che non ci siano problemi significativi. Stella non crede che la McLaren avrebbe potuto ottenere molto di più del podio conquistato, anche se avrebbero potuto finire davanti a Leclerc se non si fossero concentrati a correre contro Sainz. La decisione di fare un pit stop anticipato nella seconda parte della gara ha portato Norris a rimanere bloccato dietro Leclerc per il resto della gara, facendolo scivolare al quinto posto. Tuttavia, Norris vede il gap di 10 secondi dalla Ferrari come un buon risultato, considerando le circostanze.
Stella crede che finire terzi nel campionato sarebbe un risultato positivo per McLaren. Sarebbe solo la seconda volta dal 2012 che raggiungono una tale posizione, l’altra volta è stata nel 2020, quando la Ferrari ha faticato. La competizione in Formula 1 è più forte ora, quindi McLaren è concentrata nel mantenere la sua posizione come terzo miglior team e continuare a migliorare. Anche se McLaren potrebbe affrontare sfide nelle prossime gare con più curve a bassa velocità, sono determinati a progredire e superare i loro rivali. Vedono questa stagione come una solida base per futuri miglioramenti.
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Il pilota di Formula 1 Max Verstappen ha ottenuto una vittoria impressionante al Gran Premio di Monaco domenica scorsa. Verstappen, del team Red Bull Racing, ha offerto una prestazione eccezionale guidando la gara sin dall’inizio e tagliando il traguardo al primo posto. Con questa vittoria, Verstappen consolida la sua posizione come uno dei principali contendenti nel campionato mondiale di questa stagione.
La gara di Monaco è nota per essere una delle più impegnative ed emozionanti del calendario di Formula 1. Con le sue strade strette e le curve strette, il circuito richiede abilità e precisione dai piloti. Verstappen ha dimostrato la sua abilità nel superare gli ostacoli e mantenere un comodo vantaggio sui suoi concorrenti per tutta la gara.
Oltre alla vittoria di Verstappen, il Gran Premio di Monaco è stato anche contrassegnato da alcune collisioni e incidenti. Diversi piloti hanno faticato ad adattarsi alle condizioni della pista e sono stati coinvolti in incidenti. Tuttavia, Verstappen è riuscito a evitare questi problemi e rimanere in testa, mostrando la sua maturità e abilità come pilota.
Con questa vittoria, Verstappen ora occupa il secondo posto nella classifica generale del campionato, dietro solo a Lewis Hamilton del team Mercedes. La stagione di Formula 1 2024 promette di essere una battaglia accesa tra questi due talentuosi piloti, e i fan sono ansiosi di vedere chi emergerà come campione.
Il prossimo Gran Premio si svolgerà all’Istanbul International Circuit in Turchia. Sarà interessante vedere come si comporteranno Verstappen e Hamilton su questo tracciato impegnativo. Con la sua vittoria a Monaco, Verstappen ha guadagnato un aumento di fiducia e sarà sicuramente determinato a continuare la sua striscia di successi.
Gli appassionati di Formula 1 sono entusiasti della stagione attuale e non vedono l’ora di assistere a gare ancora più emozionanti e piene di adrenalina. Con piloti talentuosi come Verstappen e Hamilton che competono ai vertici, ogni gara promette di essere una battaglia epica. Rimanete sintonizzati per ulteriori aggiornamenti e una copertura completa del mondo della Formula 1.
