Pierre Gasly, membro del team Alpine di Formula 1, ha chiesto al suo compagno di squadra Esteban Ocon di modificare il suo comportamento in gara dopo la loro collisione nel primo giro del Gran Premio di Monaco. Nonostante un inizio di stagione difficile, Gasly è riuscito a qualificarsi per Q3 mentre Ocon ha faticato a ottenere una posizione forte. Entrambi i piloti speravano di capitalizzare le loro posizioni di partenza nella gara, e le loro possibilità sono migliorate quando Carlos Sainz ha subito una foratura, permettendo loro di risalire nella classifica. Tuttavia, Ocon ha tentato di sorpassare l’auto davanti a lui e ha colliso con Gasly, facendo volare l’auto di Ocon e portando al suo ritiro dalla gara. Gasly, d’altra parte, è stato fortunato che la gara sia stata temporaneamente fermata a causa di una bandiera rossa, permettendogli di cambiare la sua gomma forata e finire in decima posizione. Nonostante il suo successo, Gasly ha espresso la sua delusione per le azioni del suo compagno di squadra, sottolineando che il team non può permettersi tali incidenti date le loro attuali difficoltà. Ha enfatizzato l’importanza della comunicazione e la necessità di evitare incidenti simili in futuro.
Sebbene la Ferrari di Sainz sia stata ripristinata al terzo posto dopo la ripartenza, Gasly sostiene che l’assenza di Ocon nella gara abbia impedito al team di ottenere un risultato migliore.
“In quel momento, eravamo in nona e decima posizione, quindi non c’era motivo di correre rischi e cercare di far fuori entrambe le auto,” ha aggiunto.
“È impossibile riscrivere la storia, quindi non sapremo mai se le cose avrebbero potuto essere diverse. Ma eravamo in una posizione forte come team, specialmente con due auto davanti a noi. Credo davvero di avere avuto il ritmo per provare qualcosa di diverso e avremmo potuto essere furbi al riguardo. Avevamo una strategia diversa pianificata.
“Sfortunatamente, non siamo riusciti a eseguire in quel modo, ma non lo sapremo mai.
“Alla fine, penso che abbiamo fatto del nostro meglio perché dopo l’incidente, ho avuto una gomma a terra sulla mia gomma dura e ho dovuto ripartire con la gomma media.”
Il team principal dell’Alpine, Bruno Famin, ha incolpato Ocon parlando con la televisione francese, e lo stesso Ocon ha ammesso la propria colpa nelle sue interviste.
Quando gli è stato chiesto se fosse più facile andare avanti perché non ci sarebbero stati disaccordi persistenti su chi ha causato l’incidente, Gasly ha risposto: “In questo aspetto, sì.
“D’altro canto, vediamo ancora un’auto danneggiata che non ha finito e che avrebbe potuto guadagnare punti.
“Siamo stati molto vicini ad avere entrambe le auto nel muro. Fortunatamente, siamo riusciti a evitarlo e sono felice che abbiamo tagliato il traguardo e siamo riusciti a ottenere quel punto.
“Non vogliamo vedere questo, e alla fine della giornata, abbiamo 1.200 persone che lavorano instancabilmente dietro di noi. Ognuno sta dando il massimo per fornirci la migliore auto possibile, e tutti stanno guardando la gara di domenica. Non dovrebbero assistere a una situazione del genere. Ne discuteremo e miglioreremo.”
Gasly ha rifiutato di commentare se i contratti scaduti di entrambi i piloti abbiano influenzato il comportamento aggressivo di Ocon, ma ha esortato il suo compagno di squadra a essere più contenuto nel suo approccio.
“Non voglio rispondere a questo,” ha risposto. “È un pilota professionista. Sai cosa fare e cosa non fare, soprattutto con i tuoi compagni di squadra.
“È un pilota di talento, un pilota molto talentuoso. Sa cosa sta facendo, quindi deve solo apportare un cambiamento.”
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