Sergio Perez ha espresso la sua frustrazione per le limitazioni nella ricerca del giusto equilibrio per la sua auto Red Bull durante il Gran Premio di Spagna di Formula 1. Nonostante si sia qualificato in ottava posizione, Perez era deluso dalla sua prestazione poiché era indietro rispetto al suo compagno di squadra Max Verstappen di oltre sei decimi di secondo. Si è anche trovato dietro diversi altri concorrenti, tra cui Ferrari, Mercedes, McLaren e Pierre Gasly dell’Alpine. Perez ha riconosciuto un errore nel suo ultimo giro che gli ha impedito di ottenere una posizione più alta. Durante il weekend, Perez ha faticato a ottimizzare l’assetto della sua auto RB20, il che ha ostacolato la sua capacità di sfruttare l’evoluzione della pista. Nonostante queste sfide, Perez rimaneva ottimista per una migliore auto da gara e si concentrava sul miglioramento della degradazione delle gomme per la prossima gara.
La scelta di Perez di personalizzare il suo veicolo per un assetto orientato alla gara arriva dopo aver ricevuto una penalità in Canada, che lo ha spinto all’11° posto sulla griglia di partenza.
“Credo sia stato cruciale per noi distinguerci in questo aspetto,” ha detto in riferimento alla sua auto ottimizzata per i sorpassi.
“La gara di domani sarà lunga. Spero che possiamo sorpassare rapidamente i concorrenti davanti a noi e fare progressi sin dall’inizio.”
Nonostante i rapporti su Perez che ha trascorso del tempo nel simulatore Red Bull, ha menzionato che la natura imprevedibile delle gomme ha reso difficile applicare le conoscenze acquisite nel simulatore al vero weekend di gara.
“Abbiamo esaminato ampiamente l’auto,” ha spiegato. “Le nostre difficoltà a Barcellona sono state più gravi del previsto.
“A volte, la correlazione tra il simulatore e le prestazioni reali può essere inaffidabile. Anche i problemi con le gomme sono stati una sfida.
“Pertanto, è stato piuttosto difficile stabilire una direzione chiara durante il weekend, ma stiamo gradualmente arrivando a questo.
“Spero che domani possiamo dimostrare un forte passo gara e fare progressi rapidamente.”
Perez ha sottolineato dopo la seconda sessione di prove che significativi aggiustamenti alla configurazione dell’auto hanno effettivamente peggiorato le sue prestazioni, portandolo ad ammettere di aver esplorato troppe opzioni.
“Quest’anno è stato molto più impegnativo rispetto all’anno scorso,” ha lamentato. “L’anno scorso, le condizioni hanno giocato un ruolo. Era bagnato e sono arrivato in Q2.
“Questa volta, si trattava più di trovare il giusto equilibrio, che si è rivelato essere una limitazione per me. La differenza con Max è stata molto significativa durante tutto il weekend. Quindi, abbiamo del lavoro da fare in questo aspetto.”
