SHANGHAI, CINA – 21 APRILE: Max Verstappen, dei Paesi Bassi, alla guida della (1) Oracle Red Bull Racing RB20, guida il gruppo nella prima curva all’inizio del Gran Premio di Formula 1 di Cina presso il Circuito Internazionale di Shanghai il 21 aprile 2024 a Shanghai, Cina. (Lintao Zhang/Getty Images)
Non ci sono stati cambiamenti significativi nel regolamento, quindi potrebbe sembrare che questa sia una stagione piuttosto stabile. Tuttavia, non è proprio così, e osservatori attenti hanno notato diversi piccoli cambiamenti nelle regole e nelle strutture.
Questi cambiamenti non sono notevoli da soli, ma poiché tutti i piloti sono tornati dalla stagione precedente, questo rapporto esamina come le regole e gli aggiustamenti hanno impattato finora la stagione del Campionato Mondiale di Formula 1 2024.
Il privilegio di revisione è uno dei diritti che le squadre di Formula 1 possiedono e utilizzano frequentemente, ma genera spesso controversie riguardo alla sua attuazione e al suo impatto sulla gara. Le squadre hanno il diritto di rivedere e riconsiderare una decisione che è già stata presa e finalizzata.
Per fare questo, devono scoprire un “nuovo, significativo e pertinente elemento che non era disponibile alle parti che richiedevano la revisione al momento della decisione in questione.” Tuttavia, ciò che è cambiato è il numero di volte in cui le squadre sono tenute a farlo.
In precedenza, la scadenza per presentare un appello era di 14 giorni dopo la decisione, ma ora è stata ridotta a quattro giorni, o cinque in circostanze speciali.
Inoltre, le squadre di Formula 1 saranno tenute a pagare un deposito annuale che sarà rimborsato solo se avranno successo o se la FIA giudicherà necessario farlo in nome della giustizia. Le regole stabiliscono anche che le squadre devono “specificare gli elementi che sono significativi, pertinenti e nuovi prima che si svolga qualsiasi udienza.” Questo garantisce che non tutte le udienze ruotino attorno agli stessi problemi.
Alcuni sostengono che le regole siano eccessivamente rigide e pongano un onere ingiustificato sulle squadre che cercano di presentare ricorsi. Un periodo di ricorso più breve influenzerà anche l’aspetto del gioco.
La maggior parte dei casinò canadesi che accettano criptovalute tende a trattenere i pagamenti fino a quando la controversia non è risolta. Rendendo le controversie più brevi e più difficili da avviare, sia i casinò che i giocatori potrebbero essere colpiti.
Le multe imposte ai piloti di Formula 1 per violazioni delle regole sono aumentate rispetto al 2023. In precedenza, la multa massima che un pilota poteva pagare per aver infranto le regole era di €250.000 (£215.000, $270.000, a seconda del luogo dell’infrazione). Quest’anno, tale importo è stato aumentato a €1 milione.
Le multe per altre infrazioni minori sono state anch’esse aumentate. La FIA ha dichiarato che le sanzioni sono rimaste invariate per gli ultimi 12 anni e che l’aumento riflette i cambiamenti nell’economia e nella società in generale.
Il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton ha affrontato questo cambiamento e ha dichiarato: “Dobbiamo considerare il messaggio che questo invia a coloro che stanno guardando. Se intendono imporre un milione di multe, assicuriamoci che il 100% sia destinato a una buona causa.
“C’è una quantità sostanziale di denaro in questo settore e c’è molto di più che dobbiamo fare in termini di promuovere una migliore accessibilità e diversità. Questo è l’unico modo in cui riceveranno quel milione da me,” ha aggiunto Hamilton.
Nel 2024, il F1 Sprint è tornato con sei eventi. L’aggiunta di Cina e Miami al programma ha segnato la sua prima apparizione in questo formato, mentre il Brasile ha ospitato il suo quarto weekend consecutivo di Sprint e l’Austria il terzo. Austin e Qatar, d’altra parte, erano al loro secondo anno di ospitare lo Sprint.
Il Formula 1 Sprint è una emozionante corsa di 100 km fino al traguardo. A differenza della gara regolare, dura circa 30 secondi e non prevede pit stop a meno che non ci sia un’emergenza. Le modifiche apportate al formato sono semplici aggiustamenti minori.
Le Qualifiche Sprint di Formula 1 sono state spostate da sabato a venerdì, dopo una sessione di prove iniziali per i piloti per familiarizzare con il circuito e apportare le necessarie modifiche alle loro auto.
Sabato si svolgerà lo Sprint di 100 km, seguito dalla sessione di qualifiche per il Gran Premio più tardi nella giornata. Il Gran Premio stesso si terrà comunque domenica.
Come parte di un programma di test, le squadre sono state autorizzate a utilizzare vecchie auto di Formula 1. In questo contesto, una vecchia auto si riferisce a un’auto che ha due anni. Inoltre, l’auto del 2021 è stata anch’essa autorizzata per l’uso nel 2022. Questa decisione è stata presa perché forniva informazioni limitate sul crossover.
Per prevenire che le squadre testassero componenti durante una gara TPC che potrebbero poi essere implementati sull’auto attuale, la F1 ha introdotto nuove normative. Secondo queste normative, tutti i componenti devono essere stati utilizzati almeno una volta in una sessione di test ufficiale o in un weekend di gara prima di poter essere utilizzati su un’auto più vecchia.
In precedenza, le squadre si presentavano agli eventi di pre-stagione, che erano popolari tra i fan poiché offrivano l’opportunità di vedere le auto prima della gara vera e propria. Tuttavia, per questa stagione, sono state stabilite più regole e chiarimenti riguardo all’uso delle auto da corsa attuali per eventi promozionali e riprese video.
A partire dal 2024, le squadre ora possono raddoppiare la distanza percorsa durante gli eventi promozionali, ma solo un evento al giorno. Questo consente ai team promozionali di catturare più filmati senza influire significativamente sull’auto stessa. In precedenza, questi eventi erano limitati a un totale di 100 km percorsi, equivalenti a 20 giri su un circuito di 5 km.
Normative più severe per le barriere di protezione sono state implementate dal 2022, a seguito di un grave incidente all’inizio di un Gran Premio di Gran Bretagna. Queste normative sono state ulteriormente inasprite nel 2023 e rimangono in vigore per questa stagione. Sono state apportate modifiche al design complessivo e all’altezza minima per i test di omologazione.
Inoltre, a partire dal 2024, le barriere di protezione dovranno sottoporsi a un test di carico molto più rigoroso. Le ricerche hanno dimostrato che se questi requisiti fossero stati in vigore nel 2022, l’incidente avrebbe potuto essere evitato.
Dal 2022, è stato introdotto l’uso di coperture per ruote che hanno la capacità di visualizzare informazioni. Questa implementazione ha suscitato controversie a causa della sua potenziale interferenza con l’aerodinamica. Tuttavia, è stata proposta l’idea di utilizzare queste coperture per visualizzare informazioni relative alla gara, piuttosto che per la pubblicità. Tuttavia, questo cambiamento comporterebbe un peso aggiuntivo per l’auto.
Dopo un’attenta considerazione, è stato determinato che sarebbe meglio astenersi dall’implementare questo cambiamento per la stagione attuale, e è improbabile che venga attuato in futuro. Il peso aggiuntivo influenzerebbe anche l’aerodinamica e potrebbe compromettere la sicurezza. Pertanto, sono stati esplorati metodi alternativi per creare la visualizzazione desiderata.
Come fan, hai notato alcune delle modifiche alle regole della Formula 1? Inoltre, è fondamentale considerare se gli spettatori occasionali siano in grado di discernere questi cambiamenti. Si potrebbe sostenere che le modifiche che stiamo osservando in questa stagione potrebbero non avere un impatto significativo a lungo termine.
© 2024
La stella del calcio Cristiano Ronaldo è tornato al Manchester United! Dopo 12 anni dalla sua partenza dal club inglese, Ronaldo ha firmato un contratto di due anni con la squadra. La notizia ha sorpreso i tifosi di calcio e ha generato grande attesa per la prossima stagione.
A 36 anni, Ronaldo è ancora uno dei giocatori più talentuosi e di successo al mondo. Il suo ingaggio con il Manchester United è visto come un grande impulso per la squadra, che cerca di riconquistare la sua posizione di rilievo nel calcio europeo.
Ronaldo ha lasciato il Manchester United nel 2009 per giocare nel Real Madrid, dove ha vinto numerosi trofei ed è diventato una leggenda del club. Successivamente si è trasferito alla Juventus, ma ora è tornato al club dove ha iniziato la sua carriera internazionale.
La notizia del ritorno di Ronaldo al Manchester United ha suscitato un grande clamore sui social media, con i tifosi che esprimono la loro gioia e entusiasmo. Molti credono che la presenza della stella portoghese porterà una nuova energia e motivazione alla squadra.
Il reclutamento di Ronaldo è visto anche come una mossa strategica da parte del Manchester United per attrarre più sponsor e aumentare le sue entrate. La presenza del giocatore, che è uno dei più popolari e influenti al mondo, porterà sicuramente maggiore visibilità al club.
Ora non ci resta che aspettare e vedere l’impatto che Ronaldo avrà sul Manchester United e come aiuterà la squadra a raggiungere i suoi obiettivi nella prossima stagione. I tifosi sono ansiosi di rivedere la stella in azione e sperano che porterà ancora più gloria al club.
