I rivali di Detroit partecipano a competizioni settimanali in vari altri campionati di corse, come la NASCAR. Tuttavia, Ford sta ora cercando un’opportunità per sfidare direttamente la GM in futuro, mostrando la propria tecnologia.
La GM, operante sotto il suo marchio Cadillac, fa parte dell’impresa Andretti Cadillac. Sfortunatamente, la Formula One Management (FOM) ha negato la loro richiesta di espandere l’attuale griglia di F1 da 10 a 11 team. Sebbene la FIA abbia approvato la proposta di Michael Andretti, la FOM ha fermamente respinto la domanda.
Mentre Mark Rushbrook, direttore globale di Ford Performance, si prepara a partecipare alla gara di F1 a Monaco questo fine settimana, sta esortando la serie a dare una possibilità ad Andretti e Cadillac. Rushbrook ha espresso i suoi pensieri in un’intervista telefonica con l’Associated Press prima di dirigersi verso il Gran Premio di Monaco.
“Partecipiamo alle corse per competere contro altri produttori e, sebbene ci siano già numerosi produttori in Formula 1, saremmo molto felici di accogliere la General Motors nello sport,” ha dichiarato Rushbrook. “La General Motors ha la capacità di entrare come produttore indipendente di unità di potenza, senza essere legata a un team specifico. Potrebbero collaborare con uno dei 10 team esistenti. Quindi, li accogliamo a braccia aperte. Lo stesso vale per Andretti. Certamente non abbiamo obiezioni alla loro partecipazione.”
Reuss, in risposta ai commenti di Rushbrook, ha espresso la sua gratitudine e ha anche esteso un benvenuto a Ford nel mondo dell’IndyCar, poiché questo migliorerebbe le corse americane con ruote scoperte.
Attualmente, Ford non partecipa all’IndyCar, mentre Chevrolet domina le prime otto posizioni sulla griglia di partenza dell’Indianapolis 500.
La Formula One Management sembra aver ammorbidito la propria posizione nei confronti di Andretti dopo aver tenuto almeno due riunioni recenti. Hanno promesso di riesaminare la domanda nel 2028, quando la General Motors avrà un motore competitivo pronto per la F1.
Andretti mirava a unirsi alla griglia nel 2025 con il supporto di GM e ha lavorato attivamente su auto da corsa da una nuova struttura stabilita in Inghilterra. In una mossa significativa, Andretti ha recentemente assunto il direttore tecnico della F1, Pat Symonds.
Rushbrook ha elogiato la FIA e la FOM per il loro annuncio fluido nel 2023 riguardo all’ingresso della Red Bull in F1. Ha persino menzionato che entrambe le parti sono state accoglienti in attesa dell’arrivo di Ford.
“Come azienda americana, siamo stati in grado di entrare nello sport senza ostacoli,” ha spiegato Rushbrook. “Gene Haas è riuscito a stabilire un team senza affrontare barriere. Quindi, è possibile trovare un modo per entrare nello sport; dipende semplicemente da come si sceglie di entrare.”
Andretti, d’altra parte, ha avuto un’esperienza notevolmente diversa. Ha affrontato critiche per aver tentato di espandere la griglia e potenzialmente ridurre i ricavi delle squadre esistenti. La FOM, nella loro lettera di rifiuto dell’applicazione, ha persino messo in dubbio la capacità di Andretti di formare un team competitivo e ha sminuito il valore del nome della famiglia Andretti.
NBC ha riportato mercoledì sera che Mario Andretti, padre di Michael Andretti, ha avuto un confronto con il CEO di Liberty Media, proprietario della Formula 1, durante un evento privato a Miami all’inizio di questo mese. Mario Andretti, figura rinomata nel mondo delle corse e campione di F1 nel 1978, è stato avvicinato dal CEO della Formula 1 Stefano Domenicali, che gli ha chiesto della sua recente visita a Washington, D.C. Andretti ha spiegato di essere stato invitato dai legislatori a parlare fuori dal Campidoglio, sostenendo la sua richiesta per stabilire l’11° team di F1. Tuttavia, Greg Maffei, che era presente, ha interrotto la conversazione ed ha espresso la sua determinazione a impedire a Michael Andretti di unirsi alla Formula 1. Secondo Andretti, Maffei ha lasciato bruscamente la conversazione e non lo ha contattato da allora. NBC News ha contattato Mario Andretti e la Formula 1 per un commento, ma non ha ricevuto una risposta immediata. (Report di Jenna Fryer)
© 2024
Il pilota di Formula 1 Lewis Hamilton ha ottenuto un’altra vittoria impressionante al Gran Premio del Brasile questo domenica. Con un’incredibile performance, Hamilton ha guidato la gara dalla partenza fino alla fine, lasciando i suoi concorrenti dietro. Questa vittoria avvicina Hamilton al pareggio del record di sette titoli mondiali di Michael Schumacher.
La gara è stata emozionante fin dall’inizio, con Hamilton partito dalla pole position e mantenendo il comando per tutti i giri. Il suo compagno di squadra, Valtteri Bottas, ha avuto anche lui una forte prestazione, chiudendo al secondo posto. Max Verstappen del team Red Bull ha completato il podio al terzo posto.
Hamilton ha dimostrato ancora una volta la sua eccezionale capacità di affrontare condizioni meteorologiche avverse. La forte pioggia caduta durante la gara ha reso il circuito scivoloso e impegnativo, ma Hamilton non si è lasciato scoraggiare. Ha mostrato un controllo assoluto della vettura e ha gestito di mantenere il suo vantaggio sugli altri concorrenti.
Con questa vittoria, Hamilton estende il suo vantaggio nel campionato mondiale per piloti. Ora è a solo un punto dal conquistare l’ottavo titolo, il che lo renderebbe il pilota di maggior successo nella storia della Formula 1. I fan di Hamilton sono entusiasti delle sue prestazioni e aspettano con ansia la prossima gara.
La prossima tappa del campionato sarà il Gran Premio di Abu Dhabi, che si svolgerà il mese prossimo. Hamilton è determinato a ottenere un’altra vittoria e chiudere la stagione in bellezza. Sarà una gara emozionante, con molti fan in attesa di vedere se Hamilton potrà raggiungere il suo obiettivo e fare la storia nella Formula 1.
