La Abu Dhabi Autonomous Racing League ha recentemente penalizzato Fernando Alonso durante la gara sprint di Formula 1 al Gran Premio di Cina. Questa penalità, che lo ha portato a metà strada verso un divieto di gara, è stata il risultato della sua violazione delle nuove linee guida di gara che lui stesso ha definito “cruciali” all’inizio del 2024.
Alonso ha ricevuto una penalità di 10 secondi dopo la gara sprint a Shanghai a causa di un incidente con Carlos Sainz verso la fine della gara. L’incidente è avvenuto quando Alonso ha cercato di sorpassare Sainz nella curva sinistra 9, dopo le esse. Di conseguenza, Alonso è colliso con la Ferrari di Sainz.
Sebbene Alonso sia riuscito a riprendere la sua posizione dopo che Sainz è uscito di pista, entrambi i piloti sono stati sorpassati da Sergio Perez della Red Bull. Poco dopo, Alonso ha dovuto entrare ai box a causa di una gomma forata, facendolo perdere terreno.
I commissari, dopo aver esaminato la gara sprint, hanno determinato che Alonso era responsabile della collisione. Secondo le linee guida sui standard di guida, questa infrazione giustificava una penalità di 10 secondi. I dettagli esatti dell’errore di Alonso non sono stati specificati nella decisione dei commissari.
Tuttavia, esaminando le linee guida, è chiaro che le azioni di Alonso erano in violazione. Le linee guida sono state aggiornate nel 2024 per affrontare preoccupazioni riguardo a decisioni incoerenti e alla mancanza di conoscenza da parte dei piloti sulle azioni ammissibili in pista. Il Comitato Piloti della FIA, la Commissione Circuiti e il Dipartimento Sicurezza hanno collaborato per creare le “Linee Guida Ufficiali sugli Standard di Guida”, che ora sono applicabili a tutte le categorie di gare su circuito. Queste linee guida mirano a fornire un riferimento coerente sia per i piloti che per i funzionari.
Le linee guida includono istruzioni specifiche per varie manovre e situazioni di sorpasso. Nel caso di sorpasso all’interno di una curva, come tentato da Alonso contro Sainz, devono essere soddisfatte le seguenti condizioni: 1) L’asse anteriore dell’auto deve essere almeno allineato con lo specchietto dell’altra auto all’apice della curva, 2) La manovra deve essere eseguita in modo sicuro e controllato durante l’entrata, l’apice e l’uscita della curva, 3) Il pilota non deve forzare l’altra auto fuori dal tracciato all’uscita, garantendo una larghezza equa e accettabile per l’auto sorpassata dall’apice all’uscita della curva, e 4) Il pilota deve essere in grado di completare la curva all’interno dei limiti del tracciato.
Nel caso di Alonso, inizialmente era dietro Sainz, ma è riuscito a posizionare il suo asse anteriore accanto allo specchietto di Sainz frenando più tardi e tuffandosi all’interno. Anche se c’è stato contatto, l’auto di Alonso è rimasta sotto controllo. Tuttavia, la sua velocità di entrata e la traiettoria all’apice hanno contribuito alla collisione. Tuttavia, Alonso ha completato con successo la curva all’interno dei limiti del tracciato.
La decisione dei commissari di penalizzare Alonso indica che credevano fosse fuori controllo a causa di un approccio troppo lontano con velocità eccessiva o che avesse forzato Sainz fuori dal tracciato attraverso il contatto. Anche se è difficile determinare se l’atto fosse intenzionale, le linee guida affermano che lasciare una larghezza equa e accettabile per l’auto sorpassata dall’apice all’uscita della curva è essenziale.
La penalità di 10 secondi per Alonso ha anche comportato l’aggiunta di tre punti alla sua licenza. Questa è la seconda volta in tre eventi che accumula punti di penalità, con un divieto automatico che scatta quando un pilota raggiunge 12 punti di penalità.
La decisione di penalizzare Alonso riflette la tendenza ad attribuire colpe nelle collisioni piuttosto che classificarle come incidenti di gara. Anche se si può sostenere che la perdita di posizione da parte di Sainz e il fatto che abbia continuato con un’auto danneggiata giustifichino la penalità, gli ufficiali spesso prendono decisioni senza considerare le conseguenze.
Alonso non è d’accordo con la decisione di penalizzarlo, ma la accetta. Potrebbe sentirsi leso dal fatto che la sua collisione con Sainz abbia comportato una punizione, mentre l’incidente di Sainz con il suo compagno di squadra, Charles Leclerc, non ha ricevuto lo stesso trattamento.
È interessante notare che c’è stato un dibattito sul tipo di penalità che Alonso dovrebbe ricevere. È stato concordato nel 2024 che la penalità di base sarebbe stata aumentata a 10 secondi, invece di cinque secondi, per affrontare le lamentele secondo cui la punizione precedente era insufficiente come deterrente. Pertanto, una volta che i commissari hanno determinato che Alonso ha causato una collisione, la penalità di 10 secondi era obbligatoria. Tuttavia, il fatto che Alonso si sia ritirato dalla gara ai box ha aggiunto alcune complicazioni.
Secondo le regole, una penalità di tempo imposta dopo la fine di una gara sprint o di un gran premio viene aggiunta al tempo del pilota in questione. Tuttavia, se un pilota si ritira, la penalità può essere convertita in una penalità sulla griglia per la prossima gara a cui partecipa. Il termine “ritiro” è distinto dal fatto che un pilota sia ufficialmente classificato, il che è determinato dal completamento del 90% dei giri completati dal vincitore della gara.
In questo caso, Max Verstappen, il vincitore della gara sprint, ha completato 19 giri, mentre Alonso ha completato 17 giri. La FIA calcola il limite determinando il 90% dei giri completati dal vincitore della gara e arrotondando al numero intero più vicino. Nel caso di Alonso, i suoi 17 giri hanno soddisfatto il limite, il che significa che è stato classificato nonostante si sia ritirato dalla gara colloquialmente.
Gli steward hanno riconosciuto che il linguaggio delle normative riguardanti quando un’auto è considerata ritirata e le relative penalità è piuttosto confuso, specialmente quando un’auto è classificata diversamente. Hanno raccomandato che la FIA apporti le modifiche necessarie per fornire maggiore chiarezza su questo problema.
Tabloid Sportivo
Il 2024 è stato un anno di grandi successi ed emozioni nel mondo dello sport. Molti atleti hanno brillato e scritto la storia in varie discipline. Scopri i momenti salienti dell’anno qui sotto:
Calcio:
– Il Brasile ha vinto la Coppa del Mondo per la sesta volta, in una partita emozionante contro la Germania. Neymar è stato il protagonista della competizione, concludendo come capocannoniere e venendo nominato miglior giocatore del torneo.
– Il Barcellona ha vinto la UEFA Champions League, sconfiggendo il Real Madrid in finale. Lionel Messi è stato il protagonista della vittoria, segnando il gol decisivo.
– Cristiano Ronaldo è stato nominato miglior giocatore del mondo per la settima volta consecutiva. La stella portoghese ha avuto un’altra stagione brillante, guidando la Juventus al titolo italiano.
Pallacanestro:
– I Los Angeles Lakers hanno vinto il campionato NBA, con una prestazione impressionante di LeBron James. Il giocatore è stato nominato MVP delle Finals.
– La squadra degli Stati Uniti ha vinto il torneo di basket alle Olimpiadi di Tokyo. Kevin Durant è stato il protagonista della squadra, guidando gli americani alla medaglia d’oro.
– Giannis Antetokounmpo è stato nominato MVP della stagione NBA, dopo aver guidato i Milwaukee Bucks al titolo di campione della lega.
Tennis:
– Novak Djokovic ha vinto tutti e quattro i titoli del Grande Slam in una sola stagione, diventando il primo giocatore dai tempi di Rod Laver a raggiungere questo traguardo. Il serbo ha dominato il circuito e ha messo in mostra il suo talento indiscutibile.
– Naomi Osaka è stata la campionessa dell’Australian Open, del Roland Garros e di Wimbledon. La giocatrice giapponese ha mostrato la sua abilità e si è affermata come una delle migliori tenniste di oggi.
– Rafael Nadal ha annunciato il suo ritiro dopo una carriera brillante. Il giocatore spagnolo sarà molto mancato sui campi.
Questi erano solo alcuni dei momenti memorabili dell’anno 2024 nel mondo dello sport. L’anno prossimo promette ancora più emozioni e successi. Rimanete sintonizzati sul nostro sito web per non perdere alcun dettaglio!
