Fernando Alonso, il due volte campione del mondo di Formula 1, potrebbe essere la forza trainante dietro la rinascita dell’Aston Martin in F1, ma per quanto riguarda i vantaggi come auto gratuite o sconti, Alonso ha rivelato di non ricevere alcun trattamento speciale. Nonostante il suo ruolo di primo piano nella promozione del marchio dentro e fuori dalla pista, Alonso ha condiviso che l’Aston Martin non gli regala veicoli: deve acquistarli come tutti gli altri, e anche in quel caso, non ci sono sconti.
L’Aston Martin, nota per le sue auto sportive di lusso, ha visto il suo valore di marca salire alle stelle, grazie anche al potere stellare di Alonso come pilota di punta della squadra. Lo spagnolo arriva frequentemente ai weekend di gara in un’Aston Martin, ma queste auto, ha confessato, gli vengono solo prestate per la stagione. Una volta terminata la stagione, le auto vengono riprese.
In un momento scherzoso, Alonso ha condiviso la sua esperienza nel tentativo di acquistare una delle iconiche auto del marchio, aspettandosi uno sconto. Tuttavia, il proprietario della squadra, Lawrence Stroll, ha fermamente respinto l’idea, dicendo ad Alonso che “non ci sono sconti per nessuno.” Nonostante ciò, Alonso ha acquistato un’Aston Martin Valkyrie lo scorso anno, anche se ha ammesso che recentemente si è rotta per le strade di Monza.
Mentre le difficoltà automobilistiche di Alonso fuori dalla pista potrebbero suscitare una risata, le sue prestazioni in pista sono state molto più serie. Da quando è entrato nell’Aston Martin dopo il ritiro di Sebastian Vettel, Alonso è stato fondamentale per spingere la squadra avanti. Tuttavia, nonostante un forte inizio della stagione 2024, l’Aston Martin ha subito un calo nelle recenti gare. La frustrazione di Alonso era evidente dopo il Gran Premio d’Italia, dove si è qualificato appena fuori dalle posizioni a punti e ha concluso 11° mancando i punti per due decimi di secondo.
Alonso ha accusato la scarsa strategia di gara della squadra per la sua mancanza di punti a Monza, affermando che inizialmente avevano fatto progressi ma sono tornati indietro a causa di decisioni tattiche. L’Aston Martin si trova ora in una posizione difficile nel Campionato Costruttori, occupando il quinto posto con un significativo divario rispetto alle squadre davanti e dietro.
Nonostante il recente calo di forma, Alonso rimane una figura cruciale per la squadra, sia come pilota che come ambasciatore del marchio. Ma come dimostra la sua storia sulla politica di non sconto dell’Aston Martin, anche le superstar della Formula 1 a volte devono pagare il prezzo pieno per il lusso.