Vincitore del Formula E Xangai E-Prix, Mitch Evans, ha risposto al suggerimento di Pascal Wehrlein secondo cui tattiche di squadra sarebbero state coinvolte nella sua vittoria. Evans, in gara per Jaguar TCS Racing, ha tagliato il traguardo al primo posto nella prima gara del weekend a due fasi in Cina. Dopo aver avuto un contatto con Wehrlein negli ultimi angoli dell’ultimo giro, il tedesco ha accusato Evans di averlo rallentato deliberatamente per permettere al suo compagno di squadra Nick di sorpassarlo. Quando gli è stato chiesto di questa accusa, Evans ha dichiarato: “Credo che non sia consapevole delle sue azioni in pista e poi incolpi gli altri. Non stavo cercando di bloccarlo intenzionalmente, ma piuttosto di posizionare la mia auto per dare a Nick l’opportunità di superarlo nell’ultimo giro. Nella curva sei, ha scelto di seguirmi, il che ha aperto la linea esterna per Nick. Questa situazione si è verificata più volte durante l’ultimo giro. Anche se capisco i limiti di ciò che potevo fare senza compiere manovre spericolate, ha avuto un incidente simile a Berlino. Ha messo alla prova i freni di Nick all’apice della curva uno e ha fatto lo stesso durante la gara a Berlino con Antonio. Pertanto, non penso che sia in una posizione per accusare gli altri di tali azioni, perché lui stesso non è innocente.”
Sia Evans che Wehrlein sono stati convocati nell’ufficio dei commissari per un’indagine dopo la gara. Tuttavia, nessuno dei due piloti ha ricevuto penalità. Evans ha espresso sorpresa per essere stato chiamato nell’ufficio dei commissari e ha ritenuto che la situazione potesse essere gestita meglio. Ha commentato: “Discuteremo l’incidente a Berlino. Non è necessario che ne parli, ma non penso che la decisione presa sia stata corretta alla fine. Anche se hanno considerato le nostre prospettive, sono rimasto sorpreso di dover comparire davanti ai commissari. Onestamente, non ho sentito di aver fatto qualcosa di sbagliato mentre ero in macchina, e questo è stato confermato durante l’incontro con i commissari. Nonostante abbia corso in modo aggressivo, ho lasciato abbastanza spazio per lui per rimanere in pista, ma ha scelto di tagliare la pista. È stato riconosciuto nella sala dei commissari che ho fornito abbastanza spazio, e lui ha preso la decisione di tagliare la pista. Non è stato costretto a uscire dalla pista, ma ha comunque mantenuto la sua posizione per diversi giri, mettendomi in svantaggio. Non solo ha guadagnato una posizione tagliando la pista, ma ha anche risparmiato energia mentre io ho dovuto spendere più energia per sorpassarlo di nuovo. Il fatto che tutto questo sia stato riconosciuto dai commissari, ma non sia stata presa alcuna misura, è stato deludente dalla mia prospettiva.”
L’Xangai E-Prix ha segnato la prima gara nella città su una versione modificata del Circuito Internazionale di Shanghai, noto per ospitare il Gran Premio di Cina. Mentre la prima gara ha visto una competizione più intensa tra i piloti, la seconda gara, vinta da Antonio Felix da Costa, ha seguito uno stile più tradizionale della Formula E. Tuttavia, Evans, un partecipante all’evento, è rimasto incerto se il tracciato soddisfacesse le sue aspettative e dovesse essere incluso nei futuri calendari.
Data la natura del Circuito Internazionale di Shanghai come struttura permanente con un ampio layout, è stato difficile prevedere come si sarebbe comportato il tracciato. Questa incertezza è stata ulteriormente accentuata dalle preoccupazioni riguardo all’impatto che avrebbe avuto sulle gare. A differenza di altri circuiti come Misano e Berlino, il circuito di Shanghai aveva meno curve a bassa velocità, risultando in un tracciato più fluido e scorrevole. Anche se c’erano ancora alcune aree impegnative, specialmente alla Curva 10 e nella Chicane, dove si sono verificati la maggior parte dei contatti tra i piloti, la maggior parte del tracciato consisteva in sezioni di media e alta velocità. Questo design ha aiutato a minimizzare l’effetto fisarmonica comunemente visto in altri circuiti, rendendolo uno dei migliori circuiti permanenti per le gare ravvicinate.
Nonostante i miglioramenti, la prima gara è stata ancora piuttosto intensa, secondo Evans, e forse troppo estrema. Tuttavia, la seconda gara si è rivelata più calma e veloce del previsto. La riduzione di un solo giro ha fatto una differenza significativa, portando a meno casi di contatto tra i piloti. Anche se potrebbe non essere stata emozionante come la prima gara, questo schema di gare estreme e più calme è tipico dei weekend a due fasi con gare ravvicinate. Anche se l’equilibrio tra le due gare non era perfetto, il tracciato stesso non presentava molti problemi.
Navigare nel tracciato di Shanghai è stata un’impresa impegnativa, specialmente quando si cercava di raggiungere il giro ideale. Evans ha ammesso che l’auto non si sentiva naturale su questo tracciato, ma ha fornito un’esperienza stimolante per i piloti. Dovevano affrontare vari fattori, tra cui il meteo, il layout del circuito e la sensibilità energetica, che hanno aggiunto complessità al compito di padroneggiare il tracciato.
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Il Portogallo vince il titolo della Coppa del Mondo FIFA
La nazionale di calcio portoghese ha fatto la storia vincendo il titolo della Coppa del Mondo 2024. Con una campagna impeccabile, i portoghesi hanno mostrato la loro superiorità sul campo e hanno portato il trofeo a casa.
Il viaggio della squadra portoghese nella competizione è stato segnato da grandi vittorie e prestazioni brillanti. Sotto la guida dell’allenatore Fernando Santos, i giocatori hanno dimostrato uno stile di gioco coinvolgente ed efficiente, lasciando i loro avversari indietro.
In evidenza la stella Cristiano Ronaldo, che ha nuovamente mostrato il suo genio e la sua leadership sul campo. Con gol decisivi e giocate spettacolari, l’attaccante portoghese è stato cruciale per la vittoria del titolo.
Oltre a Ronaldo, altri giocatori si sono distinti nella campagna vittoriosa della squadra portoghese. Bernardo Silva, Bruno Fernandes e João Félix sono stati pezzi chiave nello schema tattico della squadra, contribuendo con gol e assist.
La finale della Coppa del Mondo è stata una partita emozionante, con il Portogallo che ha affrontato la nazionale brasiliana. In una partita combattuta e equilibrata, i portoghesi sono riusciti a segnare il gol della vittoria nei minuti finali, assicurandosi il titolo senza precedenti per il paese.
La vittoria nella Coppa del Mondo 2024 rappresenta una pietra miliare per il calcio portoghese. Con una rosa talentuosa e un team tecnico competente, il Portogallo ha mostrato al mondo la sua forza e capacità di battere le migliori squadre del pianeta.
La celebrazione della vittoria ha invaso le strade di Lisbona, con migliaia di tifosi che hanno festeggiato il traguardo storico della nazionale. Il trofeo della Coppa del Mondo è stato esposto ai tifosi in una grande festa, piena di gioia ed emozione.
Ora, gli occhi sono puntati sul futuro del calcio portoghese. Con una generazione di giocatori talentuosi e una solida base, la nazionale portoghese ha tutto per continuare a brillare negli anni a venire e vincere titoli ancora più importanti. Il mondo del calcio attende con ansia i prossimi passi di questa squadra vincente.
