McLaughlin era estasiato mentre scendeva dal suo veicolo. Foto: Kevin Dejewski
La sessione di qualificazione del sabato pomeriggio ha segnato il culmine di due interi giorni dei giri più veloci che i piloti di IndyCar completeranno durante la stagione.
I sei migliori piloti hanno avuto ciascuno quattro giri all’Indianapolis Motor Speedway tutti per loro, con solo un’opportunità per impostare i tempi migliori possibili.
Ogni pilota che è sceso in pista ha superato il precedente. Santino Ferrucci ha impostato il suo tempo, solo per essere superato da Kyle Larson, che è stato poi superato da Alexander Rossi.
Questa tendenza è continuata fino alla fine, con i tre piloti Penske che hanno consecutivamente impostato i tempi più veloci del pomeriggio.
Scott McLaughlin è stato l’ultimo pilota a correre, assicurandosi la pole position detronizzando il suo compagno di squadra Will Power dalla prima posizione.
Il neozelandese ha completato quattro giri a una velocità media di 234.220 MPH, rendendo il suo ritmo il più veloce nella storia delle qualifiche di quattro giri per l’Indy 500.
La velocità di McLaughlin era oltre 0.3 MPH più veloce di quella di Power, parzialmente aiutata da una nuvola sorprendentemente favorevole che è apparsa sopra il circuito mentre iniziava il suo giro.
Josef Newgarden ha rivendicato la posizione esterna sulla prima fila, segnando la prima volta dal 1988 che il Team Penske ha ottenuto un blocco della prima fila all’Indy 500.
Il team ha mostrato un dominio assoluto da quando le pressioni del turbo boost sono state aumentate venerdì, e la presenza nella prima fila sarà senza dubbio motivo di orgoglio per molto tempo.
Rossi, Larson e Ferrucci completeranno la seconda fila il prossimo fine settimana, contribuendo all’occupazione da parte di Chevrolet delle prime otto posizioni sulla griglia di partenza.
Questo straordinario risultato arriva in mezzo a una crisi minore all’interno del produttore, che ha portato diversi piloti a sperimentare piccoli problemi di potenza.
Chevy ha attivato i loro centri di test con dinamometri in tutto il mondo durante la notte per diagnosticare il problema e, fortunatamente, c’era solo un problema del genere durante la pratica di domenica, verificatosi al mattino invece che durante i giri di qualifica.
Dietro ai primi sei, Rinus VeeKay, Pato O’Ward e Felix Rosenqvist hanno conquistato posizioni nella terza fila, in quest’ordine.
Rosenqvist è stato il pilota Honda con il miglior piazzamento, raggiungendo una velocità media di 232.305 nella sessione del mattino.
La quarta fila sarà composta da Takuma Sato, Kyle Kirkwood e Ryan Hunter-Reay, che non sono riusciti a estrarre il massimo potenziale dalle loro auto nonostante abbiano guadagnato un secondo giorno di qualifiche grazie alla loro prestazione di sabato.
In fondo allo spettro, Nolan Siegel è stato l’unico pilota a non qualificarsi per la gara.
Il rookie di 19 anni ha fatto un ultimo tentativo mentre il tempo stava per scadere, ma non è riuscito a mantenere la sua auto aerodinamicamente in linea sulla pista.
Siegel è sbandato verso il muro, risultando nel suo secondo incidente del weekend. Fortunatamente, l’impatto è stato molto meno grave del primo e la sua delusione per aver perso la gara è stata la più grande ferita che ha subito.
I 33 piloti che ora sono garantiti nello show torneranno in pista lunedì per una sessione di prova per la configurazione della gara, seguita da una settimana di eventi cerimoniali e tradizioni in preparazione all’Indy 500 domenica prossima.
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Il pilota di Formula 1, Lewis Hamilton, ha ottenuto un’imponente vittoria al Gran Premio di Monaco. Hamilton, che attualmente guida il campionato del mondo, ha dimostrato ancora una volta perché è considerato uno dei più grandi piloti di tutti i tempi. Con la sua eccezionale abilità al volante, ha dominato la gara fin dall’inizio e ha tagliato il traguardo al primo posto.
La vittoria di Hamilton a Monaco è particolarmente significativa, poiché questa è una delle gare più impegnative e prestigiose del calendario di Formula 1. Il circuito stretto e tortuoso di Monaco richiede abilità e precisione, e Hamilton ha dimostrato la sua maestria nel gestire curve strette e rapidi cambi di direzione.
Con questa vittoria, Hamilton ha ampliato il suo vantaggio nel campionato del mondo. Ora ha un margine confortevole sui suoi concorrenti più vicini e sembra essere sulla buona strada per vincere il suo ottavo titolo mondiale. Se continuerà a mostrare la stessa eccezionale prestazione, non c’è dubbio che Hamilton lascerà il suo segno nella storia della Formula 1.
Oltre alla sua abilità come pilota, Hamilton è anche noto per il suo attivismo al di fuori della pista. È stato un sostenitore vocale dell’uguaglianza razziale e ha utilizzato la sua piattaforma per sensibilizzare su questioni importanti. La sua influenza va oltre lo sport ed è un esempio ispiratore per molti.
Con la stagione di Formula 1 in pieno svolgimento, i fan sono ansiosi di vedere cos’altro Hamilton può realizzare. La sua determinazione e talento indiscutibili lo rendono un concorrente formidabile, e sicuramente continuerà a sorprendere e impressionare tutti con le sue incredibili prestazioni.
La prossima gara di Formula 1 sarà entusiasmante, e tutti gli occhi saranno ancora una volta su Hamilton. Sarà interessante vedere se riuscirà a mantenere il suo dominio e continuare ad accumulare vittorie. Una cosa è certa: Lewis Hamilton è un vero campione e la sua presenza in Formula 1 è un’ispirazione per tutti.
