La Formula 1 ha la reputazione di essere uno sport che favorisce i benestanti. Tuttavia, la tendenza dei piloti a comprarsi un posto nelle squadre è diminuita nel tempo. Il pilota russo Nikita Mazepin è stato un’eccezione a questa tendenza negli ultimi anni, ma la sua opportunità è stata di breve durata a causa dell’invasione dell’Ucraina da parte della Russia nel 2022. Nonostante sia stato licenziato in precedenza, Mazepin non ha perso la speranza e ora, all’età di 25 anni, si sta preparando per un ritorno in Formula 1 con una nuova squadra.
La carriera di Mazepin in Formula 1 non è stata particolarmente di successo. Ha partecipato a ogni Gran Premio nel 2021, ma non è riuscito a guadagnare punti, finendo 14° nella classifica dietro il suo compagno di squadra. Il suo unico risultato notevole durante la stagione movimentata è stato quello di stabilire il giro più veloce al Gran Premio del Belgio, una gara che è stata annullata a causa di condizioni meteorologiche avverse.
All’inizio della stagione 2022, l’ex pilota della Haas è stato licenziato a seguito dell’invasione del suo paese d’origine in Ucraina, suscitando indignazione all’interno della comunità automobilistica. Di conseguenza, i piloti e gli atleti russi sono stati esclusi dalle competizioni internazionali, chiudendo apparentemente la porta al ritorno di Mazepin in Formula 1 nel prossimo futuro.
Tuttavia, assumendo il ruolo di team principal in Alpine, c’è un legame stretto tra il 36enne e [Nome della persona], che, come riportato da Auto Motor und Sport, potrebbe acquisire la squadra francese. D’altra parte, il padre di Mazepin è un investitore in Hitech GP, il che potrebbe fornire un percorso non convenzionale per suo figlio per rientrare in Formula 1.
Dopo essere stato licenziato dalla Haas dopo i test pre-stagionali, il 25enne è rimasto inattivo nel mondo del motorsport a causa del divieto. Tuttavia, non è rimasto lontano dalla partecipazione agli eventi per molto tempo, poiché ha intrapreso il suo viaggio nelle gare di endurance.
Mazepin ha iniziato a competere nella categoria LMP2 nella serie Asian Le Mans. Ha ottenuto due vittorie nella stagione 2023-24 e ha concluso quarto nella classifica dei piloti. Attualmente, ha spostato la sua attenzione sulle corse GT3 e può spesso essere visto mentre testa vari tipi di veicoli in tutto il mondo.
Mentre non è raro che i piloti ottengano un posto in Formula 1 con il supporto degli investimenti dei loro padri, il ritorno di Mazepin potrebbe portare ulteriori critiche al team con sede a Enstone. Di conseguenza, Alpine sembra affrontare incertezze in mezzo a voci sulla possibile chiusura del team.