La macchina No.3 è sempre stata un numero emblematico nella NASCAR. La Chevrolet No.3 è stata guidata famosamente in passato da un membro della Hall of Fame della NASCAR. Tuttavia, il suo stile di guida ha spesso suscitato dibattiti anche dopo la conclusione della gara. Un incidente simile è avvenuto con la Chevy No.3 a Richmond, dove Dillon ha controversamente assicurato la vittoria nel Cook 400 causando un incidente tra due avversari. Questo ha suscitato confronti tra i due piloti.
Un rinomato campione della Cup Series sette volte, Dillon condivide il primo posto con altri due concorrenti. A 48 anni, ha sentito storie leggendarie sui suoi compagni di gara e ha assistito alle abilità di guida di Earnhardt all’inizio della sua carriera. Tuttavia, poiché ora ha assunto un ruolo part-time nelle corse, ha offerto la sua prospettiva sul finale emozionante a Richmond.
Dillon ha vinto la gara causando incidenti che hanno coinvolto due piloti, attraversando infine il traguardo davanti a loro. Questo ha innescato una significativa protesta per la sua retrocessione. Tuttavia, l’ex campione della Cup Series ha risposto alla situazione con sole tre parole, sostenendo Dillon e accennando a come incidenti simili siano stati trascurati in passato, ricordandogli Earnhardt Sr.
A volte, attraversare il traguardo non garantisce una vittoria per il pilota. Inoltre, numerosi piloti hanno affrontato squalifiche o penalità dopo aver vinto una gara in pista, qualcosa di cui Hamlin è ben consapevole. Al contrario, la vittoria del 34enne potrebbe affrontare un destino simile se i commissari decidessero contro di lui.
Allo stesso modo, la manovra di Dillon ha subito critiche pubbliche da parte di più esperti. Il Vice Presidente della NASCAR ha sottolineato che, sebbene lo sport sia noto per la sua fisicità, le vittorie ingiuste non saranno tollerate. Le azioni del 34enne sono state giudicate al limite di essere considerate un incidente di gara o un’azione intenzionale.
NASCAR’s Elton Sawyer ha dichiarato: “Il nostro sport ha sempre comportato contatto fisico. Spesso ci chiediamo dove sia il limite e se qualcuno lo abbia superato. Direi che nell’ultimo giro eravamo pericolosamente vicini a quel limite. Esamineremo attentamente tutte le risorse disponibili, inclusi audio e video…”
Mentre NASCAR inizialmente ha ritenuto giusta la vittoria di Dillon, si terranno successivi incontri tra gli ufficiali. Di conseguenza, Hamlin della JGR potrebbe potenzialmente essere premiato con la vittoria se gli ufficiali decidessero di annullare la decisione iniziale. La decisione finale sull’esito della gara è prevista per martedì.
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