La recente assunzione di Nico Hulkenberg da parte della Abu Dhabi Autonomous Racing League avrà un impatto significativo sulla silly season della stagione di Formula 1 2025, specialmente per le squadre nella parte posteriore della griglia. Sauber, ora conosciuta come Audi, ha più tempo per assicurarsi il suo secondo pilota, poiché il suo obiettivo principale, Carlos Sainz della Ferrari, sta prendendo tempo per prendere una decisione nel caso ci siano aperture in Red Bull o Mercedes. Se Sauber ritarda a finalizzare entrambi i posti, ci sono ancora altre opzioni valide più avanti nell’anno, come i piloti Alpine, l’estensione del contratto di Valtteri Bottas o la potenziale assunzione di Alex Albon dalla Williams. Per uno di questi piloti, un trasferimento a Sauber nel 2025 potrebbe essere una mossa saggia a lungo termine.
Sauber si trova in una posizione unica come squadra di fondo griglia che ha guadagnato attenzione significativa a causa della sua imminente trasformazione in Audi. Questo ha creato un fermento nel mercato piloti del 2025, con l’effetto domino causato dal trasferimento di Lewis Hamilton da Mercedes a Ferrari. La firma di Hulkenberg sembra essere fuori sincronia con questo effetto domino, poiché ha preso il controllo del proprio destino mentre altri piloti aspettano decisioni dai team di vertice. Haas è già stata influenzata dai movimenti di Audi, perdendo Hulkenberg, e Alpine e Williams potrebbero anche affrontare conseguenze a seconda dei piani di Audi. Alpine, nonostante sia una squadra di fabbrica, ha avuto un inizio difficile nella stagione 2024, rendendola meno attraente per piloti come Esteban Ocon e Pierre Gasly. Il manager di Gasly ha esplorato opzioni con altre squadre, inclusa la Williams, ma sta dando ad Alpine la possibilità di dimostrare che è il posto giusto per il suo futuro. Alpine dovrebbe cercare di trattenere almeno uno dei loro attuali piloti, con Gasly come candidato più probabile. Tuttavia, non c’è garanzia che Alpine possa tenere uno qualsiasi dei piloti.
Le opzioni di Ocon e Gasly includono Williams, che sta attivamente cercando nuovi piloti, dato il probabile rimpiazzo di Logan Sargeant il prossimo anno. Williams ha un’opzione su Albon, ma non l’ha ancora esercitata. Il futuro di Albon con la squadra potrebbe dipendere dal garantire un contratto a lungo termine per il 2025 e oltre. Williams sta cercando un impegno da parte di Albon e potrebbe lasciarlo andare se intende trasferirsi altrove in futuro. Escludendo la situazione di Red Bull, ci sono quattro piloti le cui carriere in F1 sono a rischio: Bottas, Zhou Guanyu, Kevin Magnussen e Sargeant. È improbabile che più di due di loro rimangano sulla griglia il prossimo anno, e tutti e quattro potrebbero potenzialmente lasciare la F1. Bottas, nonostante sia il più forte del quartetto, potrebbe dover cercare opportunità altrove poiché è improbabile che riesca a ottenere il posto rimanente in Sauber. La sua esperienza e velocità lo rendono un obiettivo desiderabile per Alpine, Williams e Haas. La partenza di Hulkenberg da Haas ha aumentato le possibilità di Magnussen di rimanere con la squadra, ma c’è ancora concorrenza da parte di piloti come Bottas.
Il futuro di Zhou in F1 è incerto, poiché è leggermente più lento di Bottas in termini di velocità. Anche se questo non è necessariamente un male, data l’esperienza di Bottas, mette Zhou a rischio di lasciare la griglia. Zhou ha avuto un po’ di sfortuna, ma ha mostrato pochi errori e buon lavoro di squadra. Il suo potenziale nel mercato cinese aggiunge valore commerciale, ma sembra che la sua migliore possibilità di rimanere in F1 sarebbe trovare un posto in Haas o Alpine, dove è stato un pilota junior in precedenza. Le possibilità di Sargeant di rimanere in F1 sono minime e deve trasformare i suoi lampi di velocità in risultati consistenti per avere qualche speranza di assicurarsi un posto in Williams.
Ci sono due piloti esordienti molto apprezzati che probabilmente saranno sulla griglia nel 2025. Ollie Bearman, che ha fatto un debutto sensazionale per la Ferrari in Arabia Saudita, è atteso per assicurarsi un posto alla Haas. Ha già impressionato nelle sue apparizioni durante le Libere 1 per la Haas quest’anno e sembra essere in una posizione forte per un sedile nel 2025. Il suo compagno di squadra nella Prema Formula 2, Kimi Antonelli, è anche un promettente rookie che potrebbe correre per Mercedes o Williams il prossimo anno, a seconda delle sue prestazioni nei test di F1 e F2. Ci sono persino voci che Antonelli potrebbe fare il suo debutto in F1 per la Williams più tardi quest’anno. Inoltre, se l’Alpine avesse delle aperture, il pilota di riserva Jack Doohan è ben posizionato per assicurarsi un posto. Anche se non sta correndo quest’anno, il suo lavoro di test e simulatore ha lasciato un’impressione positiva all’Alpine. Altri piloti come Liam Lawson, Felipe Drugovich, Theo Pourchaire e Zane Maloney potrebbero anche essere contendenti, ma non hanno ancora guadagnato attenzione significativa nel fervore della stagione attuale.
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