Antonio Felix da Costa ha vissuto molte esperienze negli ultimi nove mesi e ha acquisito preziose conoscenze da esse. Ha affrontato sfide e dubbi all’interno del suo stesso team di Formula E presso Porsche. Inoltre, ha avuto una vittoria sottratta, il che ha influito sulle sue possibilità di competere per il titolo di campione. Di conseguenza, ha dovuto rivalutare il suo percorso professionale in Formula E.
Nonostante il comportamento amichevole e aperto di da Costa, possiede determinazione e resilienza che non devono essere sottovalutate. Ha affrontato il giudizio pubblico durante la stagione ed è emerso vittorioso. Pochi piloti sono stati in grado di superare queste sfide e uscirne vincitori.
Da Costa ha dovuto anche affrontare battute d’arresto personali, come la sospensione del suo programma nel Campionato del Mondo Endurance. Tuttavia, rimane ottimista riguardo al suo futuro nel WEC.
Nel corso di quest’anno, da Costa ha imparato molto su se stesso e su come affrontare situazioni difficili. Valuta l’onestà e l’autenticità quando parla con la stampa. Continua a imparare come orientarsi in vari aspetti della sua carriera, sia in pista che fuori.
Sembra esserci un divario culturale tra da Costa, che è portoghese, e la dirigenza tedesca di Porsche. Il direttore del team, Florian Modlinger, ammette che le emozioni raramente giocano un ruolo nelle decisioni chiave. Questo potrebbe spiegare perché da Costa sia stato messo alla prova dal suo ex pilota DTM, Mueller, a marzo, causando un certo trambusto.
Nonostante le sfide che ha affrontato, da Costa rimane positivo e determinato a riprendersi. Crede che se escludiamo le prime tre gare dell’anno, sarebbe tra i leader. Ha costantemente terminato nelle prime sei posizioni in tutte le altre gare, tranne che per un ritiro a Misano.
Sembra che da Costa possa già essere mentalmente pronto a lasciarsi alle spalle il suo periodo in Porsche. Le domande e i dubbi potrebbero averlo influenzato, ma sembra aver accettato che forse non è stata una relazione duratura.
Dal punto di vista di Porsche, non è cambiato molto. Continuano a dare priorità alle prestazioni in qualifica, anche se non sempre indicano il successo in Formula E. Riconoscono le abilità di guida di da Costa e la sua passione per lo sport, ma sottolineano la necessità di miglioramenti in qualifica.
I dubbi e le critiche nei confronti di da Costa dopo Diriyah non si sono limitati al team Porsche. Si sono diffusi oltre il team e devono essere stati difficili da affrontare per da Costa.
In generale, da Costa riconosce le sfide che ha affrontato e comprende che nel mondo dello sport, le prestazioni sono fondamentali. Desidera maggiore unità all’interno del team durante i momenti difficili, ma accetta la realtà della situazione.
