In una stagione che ha riacceso l’emozione della Formula 1, McLaren, Ferrari e Red Bull sono impegnate in una feroce lotta a tre per il Campionato Costruttori. Dopo anni di dominio da parte di Red Bull, il 2024 ha stravolto il mondo dello sport, con tutte e tre le squadre in lotta per il titolo in una delle gare più serrate della memoria recente. Le poste in gioco non potrebbero essere più alte mentre ci avviciniamo alle ultime tre gare della stagione, con McLaren in cima—una posizione che non occupano dal 1998!
Il cambiamento è iniziato presto. Red Bull, guidata dalla potenza di Max Verstappen, sembrava inarrestabile con vittorie nelle prime gare della stagione. Ma in un colpo di scena scioccante, guasti meccanici hanno colpito l’auto di Verstappen in Australia, consegnando a Carlos Sainz della Ferrari una vittoria e innescando un cambiamento sismico nel campionato. La vittoria inaspettata è stata seguita dal trionfo storico di Lando Norris per McLaren a Miami, dopo che una fortunata safety car ha giocato a suo favore. Per la prima volta in anni, tre diversi costruttori hanno festeggiato vittorie in gara nella stessa stagione—un segno di ciò che ci aspetta.
Con gli ingegneri di McLaren che hanno fornito potenti aggiornamenti, Norris e il rookie Oscar Piastri hanno iniziato a collezionare vittorie e podi. Nel frattempo, il duo della Ferrari composto da Sainz e Charles Leclerc ha fatto progressi, ognuno correndo con una nuova energia. Il risultato? L’era dei vantaggi di 20 secondi di Red Bull era finita, e il loro primo posto in classifica è scomparso.
Le difficoltà della Red Bull sono continuate durante l’estate, con Verstappen che è riuscito a ottenere solo una vittoria da giugno, una siccità impensabile solo un anno fa. La forma incoerente di Sergio Perez, insieme alle difficoltà di Verstappen, ha messo il team in una posizione insolita al terzo posto con 544 punti, un lontano ricordo del loro dominio nel 2023, quando hanno conquistato il campionato con un margine di 451 punti. Ora, con Verstappen tornato in forma dopo la sua vittoria in Brasile, la Red Bull ha un’ultima chance per risalire la china.
Nel frattempo, la Ferrari è risalita al secondo posto in classifica, vantando 557 punti, grazie a cinque vittorie e a una solida serie di podi. Con i recenti successi della Ferrari, tra cui la vittoria di Sainz e il terzo posto di Leclerc, i giganti italiani sono pronti a sfidare la McLaren per il loro primo titolo dal 2008. La coerenza della Ferrari e una strategia incisiva li hanno mantenuti a portata di mano, anche mentre la Red Bull si affanna per recuperare terreno.
Tuttavia, la McLaren ha il vantaggio entrando nel GP di Las Vegas il 24 novembre, guidando la classifica con 593 punti e un’85,7% di probabilità di conquistare il titolo, secondo i principali bookmaker. Con Norris e Piastri che hanno ottenuto 19 podi e cinque vittorie, la McLaren è sul punto di porre fine a una siccità di campionato di 26 anni. Il notevole lavoro di squadra del duo e gli aggiornamenti della McLaren li hanno posizionati come il team da battere. Ma riusciranno a respingere la Ferrari in carica e la Red Bull in ripresa per mantenere il loro vantaggio?
Questa finale di stagione di F1 promette di essere da brivido mentre Ferrari, McLaren e Red Bull si sfidano per il titolo dei Costruttori. Riuscirà la McLaren a conquistare la gloria per la prima volta dal 1998? Può la Ferrari realizzare un colpo di scena a fine stagione? O il duo potente della Red Bull si mobiliterà per difendere la loro corona? In tre gare, l’asfalto deciderà tutto.
