Alpine ha il potenziale per terminare il contratto di Ocon se possono dimostrare che non sta agendo a loro favore o arrivare a un accordo reciprocamente accettabile.
Con una parte significativa della stagione di Formula 1 ancora da venire, quattro piloti hanno già confermato i loro piani di cambiare squadra nel 2025. A guidare questo gruppo c’è Lewis Hamilton, che passerà da Mercedes a Ferrari.
Carlos Sainz sa da inverno che sarebbe stato sostituito dal trasferimento di Hamilton.
Dopo un’ampia ricerca, ha ora deciso di unirsi alla Williams invece di riunirsi con il suo ex compagno di squadra Renault Nico Hulkenberg alla Sauber/Audi.
La partenza di Hulkenberg dalla Haas è stata annunciata ad aprile.
Valtteri Bottas e Zhou Guanyu hanno iniziato a esplorare nuove opportunità dopo essere stati informati informalmente dalla Sauber che non fanno parte dei piani futuri della squadra.
Alpine ha recentemente annunciato una decisione reciproca di separarsi da Esteban Ocon alla fine della stagione.
Questa decisione è arrivata dopo una collisione tra Ocon e il suo compagno di squadra Pierre Gasly all’inizio del Gran Premio di Monaco, che ha infastidito il team boss Bruno Famin.
Il commentatore della BBC F1 Marc Priestley ha espresso preoccupazioni sulla situazione in Alpine sul suo canale YouTube. Nonostante le buone prestazioni della squadra in Canada, la controversia ha oscurato il loro successo.
Ocon, affrontando un problema al motore, è stato istruito a far passare Gasly negli ultimi giri.
Ha accettato solo dopo aver assicurato che Gasly avrebbe restituito la posizione se non fosse riuscito a sorpassare Daniel Ricciardo.
Alpine ha poi deciso che le auto avrebbero mantenuto le loro posizioni fino alla fine della gara, il che ha frustrato Ocon, come riportato dal Los Angeles Oracle.
Priestley crede che la relazione tra Ocon e Alpine stia rapidamente deteriorandosi.
Ha commentato: “Sebbene il team Alpine abbia ottenuto un buon risultato con entrambi i piloti che hanno conquistato punti, c’è un problema significativo in termini di armonia tra pilota e team all’interno dell’organizzazione.”
Ha aggiunto: “Considerando che Ocon ha già perso il suo posto, per così dire, per ‘consenso reciproco’ – cosa che accade raramente – sospetto che la loro relazione si stia deteriorando rapidamente.”
L’atmosfera tesa in Alpine suggerisce che Ocon potrebbe lasciare il team durante la metà della stagione.
Martin Brundle specula che potrebbe unirsi alla Haas, eliminando la necessità di mostrare le sue abilità.
Alcuni speculano che Alpine potrebbe separarsi da Ocon durante la pausa estiva, sebbene ciò sia ancora incerto.
Alpine ha l’opzione di licenziare Ocon se possono dimostrare che non sta agendo nel loro migliore interesse o raggiungere un accordo reciprocamente accettabile.
Questo permetterebbe al pilota di riserva Jack Doohan di affrontare una campagna completa nel 2025.
Doohan era programmato per partecipare alla FP1 in Canada, ma non è riuscito a completare un giro cronometrato a causa di condizioni difficili.
Nel frattempo, Alpine sta cercando di assicurarsi Pierre Gasly con un contratto a lungo termine per allontanare l’interesse da parte di Audi.