La Zontes 350X sta causando sensazione nel mercato delle moto sport-tourer. Con un design audace che rivalizza con modelli di segmenti superiori, questa moto da 350cc si sta dimostrando una macchina ideale per il turismo per molti motociclisti.
Il suo aspetto atletico e muscoloso ha attirato l’attenzione per le strade, senza cadere nell’esagerazione o nella polarizzazione. La 350X presenta linee affilate e una postura imponente, che sarebbe ulteriormente migliorata dall’aggiunta di borse laterali o di un bauletto. Sebbene il suo peso di 400 libbre possa sollevare alcune domande considerando la cilindrata relativamente modesta, l’impatto visivo più che compensa.
Sotto il cofano, troviamo un motore monocilindrico da 348cc, 4 tempi, 4 valvole con doppia fasatura. Questo motore sviluppa una potenza massima di 39 hp a 9.500 giri/min e una coppia massima di 32,8 N.m a 7.500 giri/min. La trasmissione manuale a 6 marce e la frizione a disco multiplo promettono una guida fluida e precisa.
In termini di telaio, la 350X si basa su un telaio in acciaio rinforzato, con una forcella telescopica rovesciata per la sospensione anteriore e una sospensione posteriore oscillante con un ammortizzatore centrale. I freni sono dotati del sistema ABS di J.JUAN, garantendo sicurezza in tutte le condizioni.
Comfort e tecnologia sono punti di forza, con una sella a 795 mm da terra, un generoso serbatoio da 19 litri e un pannello strumenti TFT. L’illuminazione completamente a LED completa il pacchetto tecnologico.
Con una lunghezza di 2.055 mm, una larghezza di 795 mm e un’altezza di 1.390 mm, la 350X si dimostra un compagno agile sia in città che sulla strada aperta.
In breve, la 350X si presenta come un’opzione attraente per coloro che cercano un sport-tourer versatile, con un design premium e specifiche competitive, affermandosi come un forte concorrente nel mercato delle moto di media cilindrata.
