Potrebbe questa essere la prossima generazione della Triumph Street Triple? Triumph potrebbe aver lanciato solo l’anno scorso la nuova gamma Street Triple, che riceverà al massimo modifiche minori come aggiornamento nei prossimi anni, ma Triumph sta apparentemente già sviluppando una nuova moto che è stata avvistata in fase di test su strada pubblica per la prima volta. Recentemente registrato, un veicolo di prova iniziale è attualmente in fase di test nel sud Europa. E c’è molto da scoprire per gli appassionati di tecnologia, poiché il prototipo non ha carena e mostra alcuni nuovi dettagli.
Una completamente nuova Triumph Street Triple sicuramente non entrerà in produzione di serie prima della fine del 2026. Il colore e la forma del serbatoio indicano che il prototipo utilizza il serbatoio da 15 litri della attuale Street Triple RS. Il sedile passeggero in stile super sport offrirà poco comfort nei lunghi viaggi. La posizione finale dei poggiapiedi per una regolazione ottimale è apparentemente ancora in fase di test.
Il prototipo è dotato di pneumatici Pirelli Supercorsa e di un forcellone che non assomiglia affatto al forcellone della produzione attuale, ma somiglia di più a quello di una moto da corsa di classe Moto2. Questo forcellone è utilizzato per testare la geometria. A causa del forcellone Moto2, questo prototipo rinuncia anche allo scarico basso della serie attuale Street Triple.
I supporti e le linguette della carenatura sul nuovo telaio in alluminio a doppio rinforzo indicano una carenatura per la serie. Dietro di esso si trova il motore tre cilindri da 765 cc praticamente invariato, che attualmente produce 128 cv nella versione RS. Un’altra novità è la posizione bassa del tachimetro. È posizionato ben al di sotto del manubrio, ma direttamente sopra il faro, indicando una posizione di guida sportiva.
Se questa moto non è la nuova Street Triple, ma un modello sportivo completamente nuovo con carenatura completa, utilizzato come piccola serie per scopi di competizione e omologazione, allora è molto probabile che il nuovo telaio sarà più rigido per aumentare le prestazioni in pista.
