Tacita definisce la sua gamma con la linea T-Cruise, sviluppata nei modelli 2 Urban e Turismo, e la linea T-Race, sviluppata nei modelli 3 Enduro, Motard e Motorally. Nel 2025, verrà aggiunto il Discanto, così come il Pitbike Maestro. Motociclette che combinano una passione per le due ruote con un’anima sempre pronta per l’avventura, spingendo i confini dell’innovazione.
“Siamo pronti con 10 diversi tipi di motociclette tra strada e fuoristrada, tutte già in produzione,” affermano Pierpaolo Rigo, fondatore e Presidente di Tacita Electric Motorcycles e Luca Oddo, CEO dell’azienda. “Ci siamo concentrati su questo salto in avanti per raggiungere uno standard superiore su tutti i modelli. Grazie all’introduzione di innovazioni tecnologiche all’avanguardia, come il cambio a 5 marce, Tacita contribuirà a un’esperienza di guida unica combinata con la filosofia elettrica, conquistando anche gli appassionati più esigenti,” concludono Rigo e Oddo.
T-Cruise
La gamma T-Cruise, come tutti i modelli Tacita, è il risultato di una ricerca tecnologica sviluppata e testata nelle condizioni più estreme dal TACITA FORMULA CORSA, il primo team di corse elettriche al mondo.
Progettato per coloro che amano viaggiare, interpreta il concetto di cruiser in chiave elettrica ed è disponibile nei modelli Urban S, R e Turismo S, R, S-LR e R-LR. I modelli già in produzione sono disponibili con opzioni di batteria di trazione da 18 kWh e 27 kWh. Il T-Cruise è la soluzione ideale per viaggi urbani e pendolarismo, così come per i motociclisti che desiderano abbracciare il mondo delle due ruote elettriche con un grande stile di guida.
Il focus di Tacita sull’esperienza di guida del motociclista è sempre stato centrale e il T-Cruise 2024 è progettato per ispirare i motociclisti a intraprendere nuove avventure.
T-Race
La tecnologia di Tacita è progettata e costruita per le grandi competizioni, ed è l’esperienza sul campo che consente di sviluppare veicoli sempre più innovativi. Il primo banco di prova di Tacita è stato al Dakar 2024 con il Discanto, il flagship dell’azienda, dove sono stati raccolti tutti i feedback necessari per sviluppare la gamma T-Race 2024.
La T-Race rappresenta la linea off-road più riuscita e duratura di Tacita. A seguito del successo della T-Race Rally, nata come prototipo nel 2012 a Merzouga come la prima motocicletta elettrica al mondo a competere in un rally, è grazie all’esperienza di quest’anno al Dakar che Tacita oggi presenta ufficialmente la nuova T-Race Enduro, la T-Race Motard e, infine, la T-Race Motorally, innovative in ogni modo.
I nuovi modelli sono un concentrato di potenza e leggerezza: dotati di una carenatura spessa 0,7 mm realizzata con un mix di carbonio e Kevlar balistico, garantiscono la massima resistenza abbinata a grande flessibilità. Con opzioni di batteria di trazione di 9 kWh per l’Enduro e il Motard, e 13 kWh per il Motorally, e un peso non superiore ai 196 kg, creano le condizioni perfette per soddisfare le esigenze dei motociclisti che vogliono andare controcorrente, oltre i limiti dell’off-road, per godere di un’esperienza di guida off-road con un compagno di viaggio innovativo e silenzioso.
Tutti i modelli Tacita sono caratterizzati da tecnologia avanzata che li rende unici al mondo. I componenti sono prodotti per l’80 percento internamente o sono di proprietà diretta dell’azienda: questo consente una sicurezza produttiva su tutta la linea e totale indipendenza.
Per la prima volta, Tacita porta anche 5 vantaggi tecnologici unici a una motocicletta elettrica:
Ogni moto è dotata di un cambio a 5 marce, che ottimizza le prestazioni e consente un’autonomia aumentata;
Batterie intercambiabili nel modello Motorally con un cambio che può essere effettuato in 3 minuti;
Il raffreddamento a liquido anziché il raffreddamento ad aria, che previene il surriscaldamento, non perde autonomia e velocità e garantisce le prestazioni di ogni modello; Il Sistema di Gestione della Batteria (BMS), dotato del proprio software, produce vantaggi come l’aumento dell’autonomia e la prevenzione del surriscaldamento, un fattore che spesso costringe il pilota a rallentare notevolmente.
Infine, Tacita ha studiato un design specifico per equipaggiare tutti i controllori con un sistema a 120 volt. Una scelta molto specifica che fornisce ulteriore sicurezza per i conducenti.
Tutti i modelli hanno una potenza continua di 11kW e una potenza massima di 34kW, che consente di essere guidati con una patente A1 o B. Oggi, le moto per il 2024 sono già in pre-ordine in Europa sul sito web e, dal 2025, saranno disponibili in Canada e negli Stati Uniti, spedite direttamente dalla sede di Poirino (Torino) alla nuova sede di Tacita in Nord America.
