Da Germania arriva questa interpretazione unica della Ducati 848. Rindperformance l’ha chiamata Desmospagedici RP – facendo riferimento alla linea Desmosedici di Ducati utilizzata in MotoGP e «spaghetti», uno dei piatti più famosi d’Italia.
Robin Ludwig ha iniziato con un potente motore V2, di 849 cc di cilindrata e 125 cv, secondo Motorrad Online. Le modifiche tecniche includono un telaio posteriore più corto, un radiatore dell’acqua più piccolo e condotti di aspirazione stampati in 3D, insieme a piccoli silenziatori GPR.
In termini di carrozzeria, le modifiche sono sostanziali. La Desmospagedici abbraccia lo spirito di una café racer con parti realizzate in composito di fibra di vetro. Il suo stile retro è messo in risalto da un faro rotondo a LED alloggiato in una piccola recessione circolare.
La moto è dotata di freni a disco doppi con pinze radiali Brembo a quattro pistoni all’anteriore e una molla Öhlins completamente regolabile sul forcellone posteriore.
Le ruote sono in alluminio forgiato Marchesini, provenienti da una Ducati 998. Il sedile è rivestito in Alcantara. Con un peso di circa 180 kg (rispetto ai circa 200 kg della Ducati 848 originale), la moto è decorata nel iconico rosso Ducati.