Le leggi della fisica teorizzano che nulla possa superare la velocità della luce. E, naturalmente, nessuna motocicletta è stata inventata in grado di sfidare questo. Ma la Langen Lightspeed è davvero impressionante su due ruote.
Il hypernaked è dotato di un motore bicilindrico da 1.190cc capace di erogare un’impressionante potenza di 185 hp. È un motore Rotax costruito per Buell e Hammerhead.
Il telaio a traliccio è realizzato in acciaio, collegato al forcellone tramite due ammortizzatori Öhlins. Anteriormente, c’è una forcella rovesciata, anch’essa di Öhlins.
Il sistema frenante, realizzato da HEL Performance, consiste in due dischi e pinze radiali a quattro pistoni all’anteriore, e un disco singolo con pinza radiale a due pistoni al posteriore, dotato di ABS Continental a due canali con controllo della frenata in curva e rilevamento del sollevamento della ruota posteriore.
La moto sarà equipaggiata con altri dispositivi elettronici, come il controllo della trazione e le modalità di guida. Langen è una piccola officina, e la produzione inizierà con una serie iniziale di 185 unità disponibili su ordinazione per il mercato del Regno Unito nel 2025.
