La Ducati Hypermotard 698 Mono è progettata come una supermotard, con l’obiettivo di offrire divertimento di guida sia su strada che in pista. Gli accessori Ducati Performance portano questa esperienza a un livello superiore.
Il Pacchetto Sport, omologato per la strada, migliora particolarmente l’estetica della moto con un portatarga in alluminio che riduce il volume posteriore. Può anche essere configurato in una versione corta (non omologata per la strada, destinata solo all’uso in pista).
Questo pacchetto include silenziatori sviluppati in collaborazione con Termignoni, con maniche in acciaio nero e tappi terminali satinati con una striscia rossa. Questi silenziatori evidenziano il retro orientato alla competizione.
Il pacchetto presenta anche indicatori di direzione LED dinamici con estensioni di montaggio. Questi sono leggeri e i LED si accendono in sequenza, creando un effetto visivo distintivo. Tutti questi articoli sono disponibili per l’acquisto separato.
In termini di design, ma non inclusi nel Pacchetto Sport, ci sono vari componenti in alluminio lavorato sviluppati in collaborazione con Rizoma. Questi includono specchietti retrovisori solidi e durevoli con lavorazione 3D, serbatoi per l’olio del freno anteriore e della frizione con supporti dedicati sul cruscotto, e leve del freno e della frizione regolabili in nero anodizzato con iscrizione «Ducati» a contrasto. Le leve sono pieghevoli per mantenere la funzionalità in caso di caduta.
Un deflettore anteriore e uno scudo termico per il collettore di scarico, entrambi in fibra di carbonio esposta con finitura opaca, aggiungono un tocco racing. Ma ci sono ulteriori riferimenti racing.
Un esempio è il sistema di scarico da competizione sviluppato con Termignoni, dotato di silenziatori in titanio nero. Il kit include un filtro dell’aria che aumenta la potenza di 7 cv, portando il totale a 84,5 cv.
Il software Ducati Performance Ducati Wheelie Control (DWC) è un’altra funzionalità opzionale, progettata per l’uso in pista. Al Livello 1, la strategia Wheelie Assist è destinata ad estendere e sostenere le impennate. Il sistema funziona meglio in combinazione con il Ducati Quick Shift e regola l’angolo di inclinazione in base alla coppia erogata, consentendo un controllo fluido della manovra fino alla terza marcia o al limite massimo dei singoli rapporti del cambio.
Per rendere la Hypermotard 698 ancora più orientata alla pista e trasformarla in un vero supermotard, gli accessori opzionali includono pedane motard con protezione plastica esterna e un sedile da competizione.
Per una protezione aggiuntiva, c’è una piastra di protezione in plastica per proteggere la parte inferiore del Superquadro Mono da impatti e detriti. Sono disponibili anche protezioni per la forcella e il braccio oscillante, sviluppate in collaborazione con Rizoma. Infine, i clienti possono optare per coperture per i serbatoi dell’olio del freno anteriore e della frizione, aggiungendo un tocco di racing alla moto.
