Nel giugno 2020, un conducente è morto e un altro è rimasto ferito mentre guidava un triciclo Harley-Davidson vicino al confine tra New York e Pennsylvania. All’epoca, la famiglia della vittima e il sopravvissuto incolparono il sistema di controllo della trazione del veicolo per l’incidente fatale.
Harold Morris, che era stato precedentemente presidente del Harley Owners Group a Batavia, è stato colui che ha subito gravi ferite. La persona deceduta era la sua partner e compagna di casa, Pamela SinClair.
Dopo l’incidente, i rappresentanti legali di coloro che erano coinvolti hanno fatto causa a Harley-Davidson, attribuendo l’incidente a un difetto nel sistema di controllo della trazione. Il caso ha recentemente visto sviluppi.
Secondo The Buffalo News, una giuria nella contea di Livingston ha concluso circa una settimana fa che il produttore era effettivamente responsabile, assegnando un totale di 287 milioni di dollari in danni – che dovranno essere pagati da Harley-Davidson. È stato dimostrato che Harley-Davidson aveva preso scorciatoie per immettere sul mercato i suoi modelli di triciclo, in particolare riguardo al sistema di controllo della trazione. E, in effetti, Harold Morris ricevette un avviso di richiamo a causa del software del sistema poco dopo l’incidente.
Tuttavia, Harold Morris ha chiarito che la causa non riguardava principalmente il denaro: ‘Il denaro è fantastico, non fraintendetemi. Ma il motivo principale della causa era che volevamo ritenere Harley-Davidson responsabile. Non vorrei che nessun altro proprietario di Harley dovesse affrontare ciò che ho vissuto negli ultimi quattro anni’.
Dalla parte di Harley-Davidson, l’avvocato Mark Kircher ha dichiarato che c’è l’intenzione di fare appello alla decisione: ‘Tutto ciò che sono autorizzato a dirti è che Harley-Davidson non è d’accordo con il verdetto e sta pianificando di fare appello’.