Bonhams Auctioneers ha annunciato i primi dettagli della Vendita di Stafford Autunnale, evidenziando macchinari d’epoca pre-bellici che si prevede raggiungeranno prezzi elevati.
Tra i punti salienti dell’asta del 12-13 ottobre c’è una Vincent-HRD Rapide Series-A del 1936, stimata tra €283,500 e €331,000, e una Brough Superior SS100 Alpine Grand Sport del 1928, che si prevede possa raggiungere tra €165,000 e €213,000.
La Vincent, descritta come “forse il V-twin più significativo del 20° secolo,” è la seconda delle 78 unità prodotte prima della guerra ed è considerata il più antico esemplare completo ancora esistente.
Dopo un meticoloso restauro di 18 anni, la Rapide Series-A ha ricevuto il premio per ‘Miglior Macchina di Interesse Tecnico’ al Classic MotorCycle Show di Stafford nel 2017, prima di essere esposta nel soggiorno del proprietario.
Bonhams afferma che la Brough offerta rappresenta un “unica opportunità per appassionati e collezionisti esigenti.” Dalla sua acquisto nel 1982 per €2,835, è stata conservata in un deposito asciutto ed è stata praticamente inutilizzata.
Ciò che rende speciale questa Brough sono i numeri di telaio e motore corrispondenti, insieme alla documentazione completa che aumenta il valore della moto.
I documenti mostrano che è stata inizialmente fornita a Malcolm Vincent Ambler, Chief Motor Engineer di Shell Marketing, prima di essere posseduta da diverse persone, incluso il campione di speedway e pilota della wall of death Clem Beckett.
Beckett, fondatore dell’Associazione Dirt Track Riders, combatté nella Guerra Civile Spagnola e morì nella Battaglia di Jarama nel 1937 mentre forniva copertura ai suoi compagni.
Negli anni ’50, sotto la proprietà di Harry Muckalt, il Brough è stato ricostruito e dotato di cilindri KTOR, aumentando la sua capacità da 998cc a 1134cc.
