Quest’anno, KTM ha lanciato la 990 Duke con un motore bicilindrico, posizionandola nella gamma delle moto di media cilindrata. Nel 2025 arriverà la versione R, dotata di un motore più potente, che ha fatto il suo debutto pubblico ad agosto all’AMA MotoAmerica.
Secondo il sito Motorrad Online, il modello è già stato registrato presso le autorità tedesche, con una potenza dichiarata di 94,94 kW (equivalente a circa 128 cv) – circa 5 cv in più rispetto alla 990 Duke.
Il motore bicilindrico rimane lo stesso, con una cilindrata di 947 centimetri cubici, ma con alcune modifiche per raggiungere livelli di potenza più elevati. Inoltre, la moto sarà ancora più leggera, probabilmente pesando meno di 200 kg.
La versione che ha partecipato alla gara Super Hooligans all’AMA MotoAmerica presentava un telaio tubolare arancione. Si prevede anche che la moto abbia componenti aggiornati rispetto alla 990 Duke, in particolare per quanto riguarda il telaio e i sistemi frenanti.
