KTM lancia una nuova 890 Adventure R per il 2025. Questa è una moto off-road di media cilindrata, che si pone come un punto di riferimento nel segmento Adventure.
Ci sono elementi derivati dalla KTM 450 Rally, che compete nella Dakar, sia in termini di stile che di componenti – come il parabrezza basso, il parafango anteriore alto, la carrozzeria, le protezioni e la configurazione delle sospensioni: una forcella WP XPLOR da 48 mm all’anteriore e un ammortizzatore WP XPLOR PDS al posteriore.
Il motore bicilindrico ha una cilindrata di 889cc, erogando un’impressionante potenza di 103 hp (77 kW) e 100 Nm di coppia. Il cambio è a sei marce, attivato da una frizione antisaltellamento.
Il telaio in acciaio utilizza il motore come elemento portante. Le ruote a raggi in alluminio misurano 21 pollici (anteriori) e 18 pollici (posteriori), dotate di pneumatici Mitas Enduro Trail. Il sistema frenante include due dischi e pinze radiali a quattro pistoni all’anteriore e un disco con pinza flottante a due pistoni al posteriore.
La sella è un design monopezzo. A bordo, il pilota trova un pannello strumenti TFT da 5 pollici con connettività Bluetooth per smartphone tramite l’app KTMConnect – che consente l’accesso alla navigazione Turn-by-Turn+, alla musica e alle chiamate telefoniche.
La nuova KTM 890 Adventure R presenta ABS con due modalità (Offroad e Rally), che possono essere disattivate sulla ruota posteriore. Ha anche il controllo di trazione e le modalità di guida.
