KTM si sta preparando a lanciare la nuova 990 RC R, che è stata presentata pubblicamente per la prima volta senza camuffamento. Attualmente, è ancora nella fase prototipale, con la versione finale prevista per debuttare al salone EICMA a novembre.
Il prototipo è stato testato dal canale YouTube 44Teeth. Il tester ha descritto la moto come ‘abbastanza alta’, caratteristica della serie Duke, poiché la 990 RC R deriva dalla 990 Duke.
Il motore produce un totale di 128 cv (5 cv in più rispetto alla Duke), ma rimane comunque al di sotto dei livelli di potenza più elevati nel suo segmento. Nella versione prototipo, presenta solo la modalità di guida Street e manca di aiuti elettronici avanzati, anche se dispone di un display strumentale digitale completo.
Il pilota ha notato che la 990 RC R ha un sistema frenante migliorato, che funziona considerevolmente meglio quando abbinato alla sospensione, offrendo maggiore stabilità in curva rispetto a quanto ci si aspetterebbe normalmente da una KTM. In termini di cambio, 44Teeth ha evidenziato la fluidità dei passaggi di marcia in salita, anche se hanno trovato i cambi di marcia in discesa un po’ bruschi.
