Quasi due anni dopo essere stata fotografata per la prima volta durante i test, la nuova KTM Super Duke GT 1390 si sta avvicinando a diventare realtà, essendo ora omologata.
Secondo Motorrad Online, la nuova moto presenterà il motore della Super Duke R – il LC8 V2 con 1.350 centimetri cubici, capace di produrre 190 cavalli e 145 Nm di coppia. Include il controllo Cam Shift e un angolo del cilindro di 75º. Si prevede che la Super Duke GT raggiunga una velocità massima di 250 km/h, leggermente inferiore ai 270 km/h del modello naked.
I documenti di omologazione indicano che il nuovo modello peserà 3 kg in meno rispetto al 1290, circa 233 kg con il serbatoio pieno. La Super Duke GT sarà più corta (2.139 mm) ma più larga (929 mm), e la sua altezza è aumentata significativamente tra 1.299 mm e 1.399 mm, con un parabrezza regolabile probabile.
In termini di tecnologia, è plausibile che la moto avrà radar anteriore per il cruise control, simile alla 1290 Super Adventure. Le ruote in alluminio leggere saranno le stesse di quelle sulla Super Duke R 2022, e si prevede che presenterà pinze radiali Brembo monoblocco a quattro pistoni.
Non è chiaro se la Super Duke GT verrà fornita con una versione di sospensione semi-attiva. Alcune delle linee di stile saranno probabilmente condivise con la 1390 Super Duke R, inclusi i fari a LED doppi integrati in un carenatura in plastica. Non c’è ancora una data di rilascio ufficiale per la KTM Super Duke GT.
