KTM ha svelato la sua ultima creazione nel segmento delle moto da avventura, la 1390 Super Adventure S Evo, che promette di essere la macchina più tecnologica del marchio fino ad oggi.
Questa nuova moto presenta miglioramenti significativi che, secondo KTM, “domineranno semplicemente il mercato” delle moto da avventura.
Potenza e prestazioni senza rivali
La nuova KTM 1390 Super Adventure S Evo è dotata di un motore con una cilindrata maggiore, da 1300cc a 1350cc, che offre un’impressionante potenza di 173 cavalli e 144 Nm di coppia. Questa potenza ha portato la moto a essere testata in pista, dimostrando la sua vocazione sia per l’avventura che per le prestazioni sportive, che competono con qualsiasi altra moto in questo segmento.
Tecnologia all’avanguardia al servizio dell’avventura
In cima alla gamma di motociclette adventure di KTM, la 1390 Super Adventure S Evo si distingue per le sue innovazioni tecnologiche. Il motore è stato riprogettato con una nuova tecnologia dell’albero a camme che migliora la maneggevolezza a basse velocità del motore e aumenta le prestazioni a potenza massima. Per la prima volta, KTM introduce una trasmissione manuale automatizzata (AMT), una tecnologia esclusiva di questo modello, che rappresenta uno dei progressi più innovativi del marchio negli ultimi anni. Questo nuovo sistema è stato testato per la prima volta nelle mani dell’ex pilota Johnny Aubert, durante la mitica gara Iron Road Prologue al Red Bull Erzbergrodeo. KTM sottolinea che questa AMT è una delle innovazioni più significative nello sviluppo dei motori del marchio negli ultimi tempi.
Miglioramenti del telaio e sospensione di precisione
Anche la struttura della 1390 Super Adventure S Evo è stata ottimizzata, con un aumento della rigidità del telaio, risultando in una maggiore stabilità in pista e manovrabilità. Le nuove posizioni dei poggiapiedi, 8 mm più basse e 10 mm più larghe, garantiscono maggiore comfort e controllo. Come ci si aspetterebbe da una KTM, la sospensione proviene da WP, una filiale del marchio. Il sistema di sospensione semi-attivo (SAT) è stato affinato, fornendo un comportamento di smorzamento più coerente, specialmente a frequenze più elevate. Questa precisione è stata raggiunta attraverso nuovi sensori PWM (Pulse Width Modulation) e una nuova costruzione della forcella che combina elementi delle sospensioni Open Cartridge e Closed Cartridge.
Nuovi dettagli di design e caratteristiche di sicurezza
Su un livello estetico e funzionale, la 1390 Super Adventure S Evo presenta una carenatura e un sedile ridisegnati, un faro a LED completamente nuovo e un parabrezza migliorato. La moto è dotata anche di un nuovo cruscotto TFT da 8 pollici in formato verticale, oltre a un vano di stivaggio aggiuntivo. In termini di sicurezza, KTM ha equipaggiato questa moto con il suo ultimo sistema di Cruise Control Adattivo, ora con Assistenza alla Frenata, Avviso di Collisione e Allerta Distanza, aumentando significativamente il livello di assistenza al pilota in situazioni di traffico o durante lunghi viaggi.
Disponibilità e opzioni di colore
La KTM 1390 Super Adventure S Evo sarà disponibile in due combinazioni di colore: una versione in arancione e nero, e un’altra in bianco, nero e arancione, entrambe che evidenziano l’estetica sportiva e aggressiva della moto.
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