Kove ha una forte presenza all’EICMA di Milano, svelando diversi nuovi modelli – dalle moto da rally alle motociclette urbane – rimanendo fedele alla sua filosofia «Focus on Performance».
Questa è la terza apparizione del produttore cinese all’evento, che mette in mostra la sua costante evoluzione non solo nella gamma di produzione ma anche nei suoi successi competitivi sia nei circuiti di gara che nei percorsi di rally. All’EICMA, Kove introduce otto nuovi modelli in vari segmenti.
Adventure
Nel segmento Adventure, Kove presenta l’800X Pro in due nuove versioni destinate a attrarre un pubblico più ampio. L’800X Rally utilizza materiali leggeri e ammortizzatori a doppia camera di livello competitivo, migliorando le sue capacità off-road. Pesa 165 kg e presenterà un kit di modifica per la competizione che sarà rilasciato a dicembre.
L’800X GT, d’altra parte, è progettato per gli appassionati di Grand Touring. Include ride-by-wire, cruise control, controllo della trazione, quattro modalità di carburante, un parabrezza più alto, un serbatoio di carburante da 22 litri e ruote da 19 pollici anteriormente e 17 pollici posteriormente. Sarà disponibile nel secondo trimestre del 2025.
Sempre all’interno della gamma Adventure, Kove ha rivelato la 450 Rally EX all’EICMA. Questa è una moto da competizione che affronterà nuovamente la Dakar a gennaio. Non è omologata per la strada ed è stata completamente rinnovata: presenta un motore più leggero e potente, un supporto per il torre di navigazione rinforzato e un serbatoio di carburante altamente versatile.
Street R
La gamma Street R di Kove porta anche nuovi modelli per il 2025. La 250RR e la 250R sono destinate agli amatori ma sono basate sulla piattaforma World Superbike. La 350 RR sarà il nuovo modello di Kove per il Campionato World Supersport 300, sviluppato con le informazioni raccolte negli ultimi due anni. Ha un telaio e un motore completamente nuovi, insieme a un design esterno aerodinamico. La moto offrirà 35 kW di potenza e raggiungerà una riduzione del 10% della resistenza al vento.
Attualmente in fase di certificazione delle emissioni, la 450R è una nuova moto naked minimalista che sarà presto lanciata. Dispone di un motore a quattro cilindri ed è eccezionalmente compatta e leggera.
Motocross
Nel segmento motocross, Kove ha due nuove proposte per il 2025. La MX250 Gen2 è dotata di un motore più potente e sospensioni ottimizzate. Nel frattempo, la MX 450 presenta lo stesso motore della 450 Rally EX, tarato specificamente per il motocross, con conseguente maggiore potenza e riduzione del peso.
La Kove E-MX elettrica sarà presto lanciata per la produzione in serie, segnando l’ingresso di Kove nel settore del motocross elettrico in linea con le attuali tendenze di mercato.
