Il segmento delle moto personalizzate ha subito cambiamenti significativi negli ultimi anni, passando dall’essere esclusivo per modelli costosi e di alta gamma a moto più accessibili. Inoltre, i produttori giapponesi e i marchi europei hanno rafforzato la loro presenza in questo segmento, offrendo una vasta gamma di opzioni in diverse cilindrate.
Seguendo questa tendenza, nel 2024 Kawasaki ha deciso di riportare in vita una delle sue leggende: l’Eliminator. Apparso per la prima volta nel 1985, l’Eliminator 500 torna con tutto lo stile classico ma con tecnologia contemporanea per soddisfare i desideri degli appassionati di moto custom e del marchio stesso.
MOTORE E CARATTERISTICHE
Al centro della Kawasaki Eliminator 500 c’è un motore a due cilindri – un’evoluzione di quelli presenti nella Z400 e Ninja 400 – noto per la sua efficienza e prestazioni. Con la cilindrata aumentata a 451 centimetri cubici, questo motore offre ora una erogazione di potenza più fluida e lineare a tutti i regimi del motore.
Quando abbiamo provato l’Eliminator 500, ci siamo resi conto che il suo motore da 45 cv è docile e in grado di accettare cambi di regime sia ad alti che a bassi giri in modo molto efficiente. L’aumento della coppia è evidente e, combinato con una frizione anti-saltellamento, questa unità di potenza offre un’esperienza di guida piacevole, specialmente in ambienti urbani.
Con un consumo medio di carburante di circa 4.5L/100Km, il serbatoio della benzina da 13 litri ci consente di coprire 250Km senza particolari preoccupazioni.
Davanti, la sospensione convenzionale con 120 mm di escursione gestisce bene le irregolarità dell’asfalto. Il sistema di sospensione posteriore con doppio ammortizzatore è leggermente più rigido e manca un po’ in comfort, anche se il sedile compensa questa rigidità poiché è comodo per il pilota. Questo sistema di sospensione si ripaga poi quando ci si avventura in una guida più sportiva su questa cruiser di medie dimensioni.
I freni, con un disco da 310 mm davanti e 240 mm dietro, offrono una frenata efficace, abbinandosi bene alla combinazione motore/ciclo.
PER TUTTI
Con un’altezza della sella bassa, l’Eliminator 500 consente di toccare facilmente il terreno, rendendola accessibile a un’ampia gamma di piloti.
La distanza da terra di 150 mm, il peso di 176 kg e la potenza del motore inferiore a 35 kW rendono questo modello un’ottima scelta per i piloti con patente A2.
Contrariamente a quanto è comune su una cruiser, i poggiapiedi non sono in posizione avanzata e si può persino guidare l’Eliminator con le gambe leggermente piegate, il che enfatizza il suo carattere più sportivo.
Davanti, la ruota da 18 pollici offre sicurezza sulle lunghe rettilinee che affronteremo e stabilità a basse velocità. Dietro, una imponente ruota da 16 pollici invia un chiaro messaggio sullo stile urbano e la personalità di questa cruiser.
TECNOLOGIA
Oltre alle prestazioni, l’ultima versione dell’Eliminator presenta la tecnologia più recente per un’esperienza di guida ideale.
Illuminazione completamente a LED garantisce visibilità giorno e notte, e il pannello strumenti digitale LCD, arrotondato per abbinarsi all’estetica del modello, ti tiene informato su tutte le informazioni essenziali. Tuttavia, potrebbe essere leggermente più grande per facilitarne la lettura.
Abbiamo anche la possibilità di collegare il nostro smartphone alla moto tramite l’app Rideology, migliorando ulteriormente l’esperienza di guida.
Oltre alla versione base, Kawasaki offre anche una versione SE (Special Edition) dell’Eliminator. Questa versione speciale si distingue dalla versione base per colori esclusivi, una diversa carenatura del faro, protezioni in gomma per le forcelle, una porta USB-C montata sul manubrio e un sedile con un motivo di cucitura speciale.
IL MIGLIORE Motore / Cambio / Estetica
MEGLIO Suono di scarico / Sospensione posteriore / Comfort del sedile passeggero
L’Eliminator 500 rappresenta l’evoluzione di un’icona, mantenendo viva la tradizione e l’eredità di Kawasaki nel mondo delle moto custom.
Pur non distinguendosi in alcun aspetto particolare, questo modello Kawasaki offre una guida affidabile e piacevole, rappresentando un’alternativa accessibile in un mercato sempre più competitivo.
