Honda introduce cambiamenti alla sua gamma di scooter Forza per il 2025, con tre modelli rinnovati – il 125, 350 e 750 – che consolidano ulteriormente il loro status di scooter GT premium.
Tutte e tre le varianti ricevono un nuovo pannello TFT da cinque pollici, con menu e design rivisti, oltre alla connettività smartphone RoadSync. La presa USB è stata riposizionata e il vano sotto sella è dotato di illuminazione.
Sono inoltre equipaggiate con un parabrezza elettrico con 180 millimetri di regolazione, illuminazione a LED, un sistema di controllo della trazione variabile (HSTC), connettività USB-C e una Smart Key.
Dal punto di vista tecnico, il Forza 125 e il Forza 350 hanno una nuova programmazione ECU, nuovi catalizzatori e silenziatori, oltre a sensori O2 che garantiscono la conformità agli standard Euro 5+.
Ci sono due nuovi colori per il Forza 125: Mat Pearl Pacific Blue e Mat Pearl Cool White. La Forza 125 Special Edition sarà disponibile in un nuovo colore – Mat Cynos Gray Metallic con cerchi bronzo e grafiche esclusive. Per quanto riguarda il Forza 350, presenterà due nuovi colori – il grigio sopra menzionato e Carnelian Metallic Red – con la Special Edition disponibile solo in Mat Cynos Gray Metallic con grafiche e cuciture rosse. Il Forza 750 arriva con un nuovo colore, Mat Warm Ash Metallic.
Forza 750 profondamente rinnovato
Mentre questi tre modelli Honda Forza ricevono aggiornamenti per il 2025, il 750 ha subito una trasformazione più significativa – continuando a combinare lo stile GT classico con il comfort e la manovrabilità sportiva. Il modello di punta presenta un faro anteriore ridisegnato, con indicatori di direzione integrati – migliorando la visibilità, la sicurezza e lo stile. Le ruote sono nuove, misurando 17 pollici davanti e 15 pollici dietro.
Il motore rimane il bicilindrico da 745 centimetri cubici. Il nuovo design offre anche una migliore protezione aerodinamica e più spazio per le gambe, insieme a nuovi poggiapiedi che aumentano il comfort del conducente. La sella è stata ridisegnata per migliorare il comfort, assicurando che il pilota possa facilmente toccare il suolo con i piedi.
Materiali riciclati sono stati utilizzati in diversi componenti del scooter, in linea con gli sforzi di sostenibilità di Honda. Ci sono tre modalità di guida preimpostate e un’opzione personalizzabile per il pilota, insieme a una modalità Rain migliorata e una trasmissione DCT a doppia frizione rivisitata che offre un funzionamento più fluido a basse velocità.
Il telaio in tubi d’acciaio rimane nella Honda Forza 750, che presenta una forcella anteriore rovesciata, sospensione posteriore Pro-Link, un forcellone in alluminio e pinze freno radiali.
