Nel 1962, la Honda CL 72 Scrambler nacque sul mercato nordamericano. Stiamo parlando della genesi dell’albero genealogico della moto che abbiamo testato a Siviglia. Negli anni ’70, questa moto iniziò il suo viaggio con un motore da 250 cc e ruote da 19”. Successivamente si è evoluta e ha costruito un’eredità con motori più potenti fino a 450 cc, mantenendo sempre il DNA delle sue origini. Ora è il momento per Honda di mettere alla prova uno dei motori di maggior successo degli ultimi anni e cercare di tornare in un segmento sempre più affollato.
Quando parliamo del blocco parallelo twin da 471 cc di Honda, parliamo di un motore che ha venduto più di 130.000 unità dal 2013, coprendo tutti i modelli che equipaggia, dalla CB500F – il best-seller – alla CB500X. È una vera storia di successo e ha anche permesso al marchio Golden Wing di testare e dimostrare le sue qualità e i suoi difetti nel corso degli anni e su molte unità. Questo motore è, tuttavia, un blocco che si sente più a suo agio a bassi e medi regimi, ed è proprio lì che brilla, con un rispettabile 43,4 Nm di coppia a 6.500 giri/min, che consente una guida fluida in città e pochi cambi di marcia, affrontando molto bene sia i regimi alti che quelli bassi.
Questo motore è quindi un ottimo compromesso per chi cerca una guida facile combinata con un basso consumo di carburante – e a proposito, abbiamo raggiunto una media di 3,6 l per 100 km. Se sei più spensierato riguardo al consumo di benzina e vuoi spingere un po’ di più i 47 cv, va notato che, come già accennato, questo motore non è il migliore per la guida ad alti regimi, ma ti darà buone soddisfazioni se sfrutti il suo slancio e giochi con il cambio.
La CL500 è stata svelata all’ultimo Salone del Motociclo di Milano e possiamo dire che è stata in qualche modo oscurata da nomi come Hornet e Transalp. La verità è che, per quanto sia una moto senza dettagli esotici e caratteristiche sbalorditive, Honda ha fatto ciò che sa fare meglio – una moto competente in tutto e abbiamo poco o nulla da criticare.
Per ulteriori informazioni, puoi visitare il sito ufficiale di Honda.
