Potrebbe Honda stare preparando una sorpresa per gli appassionati di moto sportive a bassa cilindrata? Ci sono quelli che credono di sì e ci sono persino immagini e concetti di quello che potrebbe essere la CBR250RR-R, una motocicletta che non è reale ma fa sognare.
Concetto innovativo
Il segmento delle motociclette con motori in linea a quattro cilindri di bassa cilindrata ha guadagnato slancio, principalmente grazie ai modelli Kawasaki come la Ninja ZX-25R e ZX-4RR. Ora, tutti gli occhi sono puntati su Honda, con l’aspettativa che il marchio giapponese presenti la propria interpretazione di questo concetto.
Design mozzafiato
Secondo le immagini del concetto create dal designer Syaldilah Rizkia, la CBR250RR-R presenterebbe un design audace e aggressivo. Con linee affilate ispirate alla CBR250RR (disponibile solo in Asia), la moto vantarebbe un frontale imponente, carene laterali angolari e fari LED slanciati. La parte posteriore seguirebbe lo stesso stile, con un design affilato e un fanale a forma di “H”, che ricorda il modello di punta CBR1000RR-R.
Tecnologia all’avanguardia
Il pannello strumenti previsto per questo modello includerebbe uno schermo TFT completo, capace di visualizzare informazioni come l’angolo di inclinazione, oltre ai dati abituali. Anche se è una caratteristica insolita per le motociclette Honda di ingresso, l’inclusione di questo tipo di tecnologia non sarebbe completamente fuori luogo.
Cuore pulsante
Il punto culminante di questo concetto sarebbe senza dubbio il motore. Il designer ha immaginato un motore in linea a quattro cilindri da 249cc capace di sviluppare circa 55 cavalli. Questa cifra di potenza sarebbe piuttosto impressionante per una motocicletta di questa cilindrata e porrebbe Honda in una posizione competitiva in questo segmento emergente.
Telai e sospensioni
Il concetto si basa su un telaio a traliccio tubolare, dotato di sospensioni regolabili: forcella rovesciata all’anteriore e monoshock al posteriore. Le ruote da 17 pollici garantirebbero la necessaria aderenza. In una versione di produzione, ci aspetteremmo di vedere componenti Showa, come avviene con altri modelli del marchio.
Diventerà realtà o sarà solo un frutto dell’immaginazione?
Fino ad ora, Honda non ha fornito alcuna indicazione ufficiale sullo sviluppo di una moto di questo tipo. Il marchio si è concentrato sull’aggiornamento della sua gamma di bicilindriche da 500cc, che potrebbe essere la priorità prima di avventurarsi in un progetto così ambizioso e potenzialmente costoso come una moto sportiva a quattro cilindri di bassa cilindrata.
Tuttavia, se Honda decidesse di procedere con un progetto simile, creerebbe sicuramente una moto sportiva entry-level capace di entusiasmare sia i piloti più giovani che quelli più esperti in cerca di forti emozioni.
Per il momento, la CBR250RR-R rimane nel regno dell’immaginazione, ma il mondo delle due ruote rimane in attesa di qualsiasi segno che questo sogno possa un giorno diventare realtà.
Fonte: esserrahh/IG
