Hero sta sviluppando una versione più grande dell’XPulse, che è stata avvistata in fase di test in India su strade pubbliche. Anche se è difficile trarre molte conclusioni, ci sono alcune indicazioni.
Secondo HT Auto, si ipotizza che questa potrebbe essere una versione con 210 centimetri cubici, che alimenta la Karizma XMR. Questo motore produce 25,15 hp e 20,4 Nm di coppia, e potrebbe essere ottimizzato per un XPulse 210.
Il prototipo avvistato sembra essere più grande e pesante rispetto all’attuale XPulse 200 4V. Il design suggerisce un modello ben adatto all’uso fuoristrada, con aspettative di mantenere diverse caratteristiche del modello attuale mentre si aggiungono aggiornamenti come un cruscotto digitale.
Nel video condiviso, si può vedere una forcella telescopica davanti e un monoshock dietro, con ruote a raggi. È anche possibile che il sistema frenante riceva ABS a doppio canale e potrebbe esserci controllo di trazione.
Ci sono poco più di un mese fino all’EICMA di Milano, che potrebbe effettivamente essere il palcoscenico per la presentazione globale di questo nuovo Hero XPulse, la cui gamma ha debuttato a questo evento sette anni fa.
