Abbiamo già parlato del produttore di motociclette cinese Dayang quando ha lanciato il suo scooter ADV 350, molto simile a un modello giapponese. Era chiaro che Dayang aveva preso spunto dal libro di Honda. Aggiungendo a questo, l’azienda ha incluso tecnologia sofisticata, come telecamere integrate, che Honda non aveva.
E Dayang è tornata con la sua “interpretazione” di una cruiser bicilindrica, facendo ben poco per tenere segreti i suoi spunti americani.
Chiamata TMV 450 Timo, questa moto segue una serie di spunti stilistici da cruiser americane come Harley-Davidson e Indian Motorcycle. La sua posizione bassa è caratteristica di un V-twin americano e, a mio avviso, sembra un mix di elementi presenti su moto come la Harley-Davidson Nightster e la Indian Scout Bobber.
Tuttavia, è più piccola delle moto che idolatra e sembra rientrare nello stesso segmento di moto come la Honda Rebel 500. È importante notare che moto cruiser di media cilindrata come questa sono emerse negli ultimi anni, con ingressi notevoli nel mercato tra cui la Kawasaki Eliminator e la CFMOTO 450 CL-C.
Ciò che rende interessante la Dayang TMV 450 Timo, però, è la tecnologia che si cela sotto la superficie. Anche se potrebbe essere considerata una riproduzione ovvia delle moto cruiser americane, Dayang ha fatto grandi sforzi per dare a questa macchina più sostanza. Per cominciare, è dotata di un motore bicilindrico da 450 cc – un chiaro allontanamento dalle moto cruiser bicilindriche di medie dimensioni che vediamo oggi.
Come una vera moto cruiser, la TMV trasmette potenza alla ruota posteriore tramite una trasmissione a cinghia. Dayang ha anche incluso alcuni extra, come il controllo di trazione, l’ABS e un display a colori. La sospensione è composta da un paio di ammortizzatori posteriori e una forcella rovesciata dall’aspetto robusto davanti.
In effetti, è facile farsi attrarre dal fascino di moto come questa, soprattutto quando i loro prezzi sono una frazione di quelli dei rivali più comuni. Nel caso di Dayang, la TMV 450 Timo deve ancora essere prezzata per il mercato globale, ma se e quando verrà lanciata, è probabile che sarà una delle opzioni più accessibili nel mercato delle cruiser entry-level.
