Al salone della moto 2024, EICMA, CFMOTO ha svelato la sua ultima creazione: la 675SR-R, la prima moto sportiva del marchio, che promette di conquistare gli appassionati di alte prestazioni. Questo modello, progettato dal dipartimento di ricerca e sviluppo a Modena, Italia, si distingue per la sua aerodinamica avanzata e il design sportivo aggressivo, che colpisce a prima vista.
La 675SR-R presenta un frontale con doppi fari a LED, che garantiscono un profilo moderno e audace. La sezione posteriore corta e sollevata, insieme a un scarico abbassato, conferisce un’estetica pulita e aiuta a centralizzare le masse, migliorando l’equilibrio e la maneggevolezza.
Il cuore di questa macchina è un motore tre cilindri da 675 cc, progettato per massima efficienza e risposta immediata. Con una potenza di 95 cv a 11.000 giri/min e una coppia di 70 Nm a 8.250 giri/min, il motore offre un’accelerazione potente e lineare fin dai bassi regimi. Dotata di un cambio a sei marce e sistema Quick Shifter di serie, la 675SR-R consente cambi di marcia fluidi e precisi, ideali per una guida sportiva.
Inoltre, la moto raggiunge velocità superiori ai 220 km/h, il che la colloca nella categoria delle super sportive. Il telaio in acciaio tubolare, combinato con il forcellone in alluminio curvato, fornisce una base solida per le alte prestazioni che caratterizzano questo modello. Il sistema di sospensione è del rinomato marchio KYB, con una forcella rovesciata da 41 mm regolabile e un monoshock con regolazione della precarica e del ritorno, garantendo stabilità e comfort ad alta velocità.
Il sistema frenante è dotato di doppi dischi da 300 mm all’anteriore, completati da pinze radiali J.Juan a quattro pistoni. Al posteriore, un disco da 240 mm con pinze a pistone singolo assicura una frenata efficiente. Con un passo di 1.400 mm e un angolo del tubo di sterzo di 23,7°, la 675SR-R offre una postura agile e dinamica, adatta ad affrontare curve strette con sicurezza.
Peso di 198 kg con un serbatoio da 15 litri quasi pieno, la nuova moto sportiva di CFMOTO include anche tecnologia all’avanguardia: un sistema di controllo della trazione con due livelli di regolazione e un’opzione per disattivarlo, un pannello TFT da 5 pollici con connettività Bluetooth, ingressi USB (incluso tipo C) e aggiornamenti software via OTA. Il modello è anche compatibile con l’app CFMOTO Ride, che fornisce al pilota informazioni utili sulle prestazioni e la manutenzione della moto.
Con la 675SR-R, CFMOTO entra definitivamente nel mercato delle moto sportive, offrendo un modello che combina potenza, design all’avanguardia e una serie di caratteristiche tecnologiche che attraggono i motociclisti più esigenti con una passione per la velocità.
Fonte: CFMOTO
