Bosch si sta preparando a lanciare una gamma innovativa di sistemi di assistenza radar-guidati per motociclette nel 2025, promettendo di elevare significativamente gli standard di sicurezza su due ruote. Questi sistemi, parte della seconda generazione di Sistemi Avanzati di Assistenza al Pilota (ARAS), debutteranno su un nuovo modello KTM Super Adventure V-twin dotato di un cambio AMT semi-automatico. Scopri i sei sistemi rivoluzionari che integrano questa nuova tecnologia:
Controllo di Crociera Adattivo con Stop & Go:
Questo sistema mantiene una distanza di sicurezza dal veicolo davanti, regolando automaticamente la velocità. La novità è la capacità di fermarsi completamente e ripartire con il traffico, previa approvazione del pilota.
Assistente alla Guida di Gruppo:
Ideale per le uscite di gruppo, questo sistema misura la distanza dalla motocicletta più vicina, regolando la velocità per mantenere il gruppo unito.
Assistente alla Distanza di Guida:
Funziona indipendentemente dal controllo di crociera adattivo, impedendo al pilota di avvicinarsi troppo al veicolo davanti. Offre modalità Sport e Comfort, consentendo sorpassi rapidi quando necessario.
Avviso di Distanza Posteriore:
Avvisa il motociclista attraverso il pannello strumenti quando un veicolo dietro si avvicina troppo, analizzando la possibilità di un impatto.
Avviso di Collisione Posteriore:
Attiva le luci di emergenza posteriori per avvisare i conducenti dietro del rischio di collisione, basandosi sull’analisi radar.
Assistente alla Frenata di Emergenza:
Aumenta la forza del freno anteriore per evitare collisioni, ma solo dopo che il motociclista inizia a frenare. Prima di ciò, emette avvisi visivi sul pannello TFT e avvisi tattili attraverso il freno posteriore.
Questi sistemi rappresentano un notevole passo avanti nella sicurezza delle motociclette, combinando tecnologia avanzata con l’esperienza di guida. La loro introduzione nella KTM Super Adventure segna l’inizio di una nuova era.
