C’è un’atmosfera di novità e relax in Baviera. Il nuovo capo della BMW, Markus Flasch, sta sfidando i fan tramite il suo profilo Instagram: il 9 aprile ha pubblicato una foto piuttosto “sfacciata” in cui sbircia sotto un telone a una nuova motocicletta in arrivo. Il suo commento è semplicemente “qualcosa di grande sta arrivando”.
La foto è stata scattata presso il laboratorio prototipi di BMW Motorrad a Monaco. Ciò che possiamo vedere sotto il telone è solo una ruota posteriore molto larga e un apparente nuovo braccio oscillante in alluminio, ma che sembra avere alcuni punti in comune con la R 18, a partire dall’albero di trasmissione visibile. Il dettaglio della ruota ci mostra un pneumatico sportivo e basso, e l’uso dell’hashtag #Dreambike da parte del numero uno di BMW ci consente di immaginare che si tratti, almeno per ora, di un prototipo. Potrebbe essere lo stesso prototipo che Flasch ha recentemente annunciato in un’intervista con i suoi colleghi tedeschi di Motorrad. Nella stessa intervista, ha commentato i risultati di vendita della R 18 e la decisione molto audace di intraprendere un progetto come questo, rivelando il desiderio di rafforzarlo sottolineando precisamente quali siano i suoi punti di forza. Il grande boxer da 1.800 cc sarà utilizzato, ha detto, in una motocicletta più tipicamente BMW e, nella stessa occasione, ha lasciato trapelare che la data prevista sarebbe il Concorso d’Eleganza a Villa d’Este, sul Lago di Como. Quindi non si tratta di una nuova R18 o di un modello che sostituisce ciò che è già in gamma, ma sembra essere più un nuovo esperimento con la stessa base tecnica.
Qualche ora dopo il post social di Flasch, è apparso un comunicato stampa di BMW proprio riguardo al Concorso d’Eleganza 2024. Le auto sono ovviamente menzionate, ma a un certo punto viene citata anche la prima mondiale di “Rock’n’Roll su due ruote”. L’ipotesi è quindi che si tratti di una moto da sogno, o meglio, di una moto da show, uno studio di concept che combina lo stile classico del grande boxer R 18 con qualcosa di più aggressivo, probabilmente un roadster.
Va anche ricordato che nel 2020, quando è stata presentata la prima R 18, BMW utilizzò proprio il motto “Rock’n’Roll” e che sullo schermo della moto ci sono precisamente le modalità “Rock” e “Roll”. Possiamo quindi aspettarci qualcosa di più vicino, almeno nello stile, alla famiglia R nineT. Naturalmente, stiamo parlando di un motore boxer bicilindrico da 1.802 centimetri cubici con 158 Nm a 3.000 giri/min e 91 CV (67 kW) a 4.750 giri/min. Il Big Boxer è già omologato Euro 5 e potrebbe essere adottato per il nuovo modello con poco sforzo tecnico o formale. Si potrebbe semplicemente lavorare per portare la potenza alla cifra tonda di 100 CV, ma meccanicamente non ci aspettiamo cambiamenti.
In ogni caso, non aspettiamo troppo a lungo per scoprire di più, perché il Concours d’Elegance è previsto per il 24 maggio ed è garantito che la moto che BMW porterà sarà quella che Flasch ci ha presentato.
