BMW Motorrad ha annunciato una campagna di richiamo per alcuni modelli R 18 dotati di retromarcia opzionale, coprendo le unità prodotte tra giugno 2020 e luglio 2024. Il problema riguarda la possibilità di infiltrazione di umidità nell’unità di retromarcia, che potrebbe portare alla corrosione dei contatti elettrici e, nei casi estremi, a un rischio di incendio.
Il problema è stato inizialmente identificato a giugno 2023, a seguito di segnalazioni di un incidente termico in un mercato internazionale. Inizialmente, BMW credeva che il problema fosse limitato a climi caldi e umidi, portando a un richiamo localizzato nel sud-est asiatico a febbraio 2024. Tuttavia, segnalazioni successive di casi in altre regioni hanno spinto l’azienda ad ampliare la campagna.
La soluzione temporanea prevede la disconnessione permanente dell’unità di controllo della retromarcia dal sistema elettrico della motocicletta da parte di un tecnico autorizzato BMW. Una soluzione definitiva, che prevede la sostituzione con un pezzo migliorato, sarà implementata in seguito, anche se non esiste ancora un cronoprogramma definito per questo intervento.
I proprietari interessati negli Stati Uniti saranno informati tramite lettera a partire dal 18 novembre 2024 e possono anche contattare il servizio clienti BMW o la hotline per la sicurezza dei veicoli NHTSA per ulteriori informazioni.
Questa situazione evidenzia l’importanza di controlli regolari su componenti come guarnizioni e guarnizioni in tutti i veicoli per prevenire potenziali problemi seri a lungo termine.
