Lo scorso giugno, Benelli ha sorpreso svelando il nuovo Leoncino Bobber 400. Questa moto è notevole poiché è il primo Leoncino a presentare un motore V2.
Fino ad ora, la «famiglia» di questo marchio italiano ha sempre avuto motori monocilindrici o motori bicilindrici in linea. Il nuovo motore V2, con una cilindrata di 385 centimetri cubici, sarà in grado di erogare 35 CV di potenza.
Se la designazione Bobber non fosse sufficiente, lo stile mostra chiaramente cosa sia questo cruiser: nota la coda corta, il manubrio largo e il sedile basso. Il motore è abbinato a un cambio a sei marce.
La sospensione anteriore consiste in una forcella telescopica rovesciata, mentre il retro presenta due ammortizzatori, insieme a un sistema frenante con un disco su ciascuna ruota e ABS.
La tecnologia non è stata trascurata, con esempi che includono il faro a LED e lo schermo TFT sul pannello strumenti. Gli specchietti sono posizionati alle estremità del manubrio. E, come è consuetudine nella gamma Leoncino, il parafango anteriore è adornato con l’immagine di un leone.
