Benelli ha appena svelato il nuovo 902S in Cina, un modello che promette di aggiungere valore al crescente segmento delle motociclette di media-alta cilindrata. Questo lancio rafforza l’intenzione di Benelli di ampliare il proprio portafoglio con motociclette che soddisfano le esigenze sia dei motociclisti avventurosi che degli appassionati di stile e prestazioni.
Sotto la superficie, la Benelli 902S è dotata di un motore bicilindrico da 904 cc raffreddato a liquido e ad iniezione elettronica con una potenza di 106,4 CV. Questo è molto più dei 75 cavalli del 752S e sicuramente piacerà ai motociclisti su strada orientati alle prestazioni in cerca di una robusta naked bike.
Come la maggior parte delle altre offerte orientate alle prestazioni di Benelli, la 902S ha alcuni componenti premium, come un sistema frenante Brembo e una sospensione regolabile di Marzocchi. Benelli è riuscita anche a ridurre il peso della 902S rispetto al suo predecessore, con la muscolosa naked bike che pesa 220 chilogrammi. E anche se non è affatto un peso piuma, è comunque 13 chili più leggera del suo predecessore.
Nuovi modelli come la Benelli 902S sono la prova che i marchi cinesi stanno prendendo molto più sul serio il mercato motociclistico globale rispetto a prima. Se in passato il loro unico obiettivo era quello di rendere le motociclette economiche e accessibili alle masse, è chiaro che questo è cambiato.
I produttori come Benelli, QJ Motor e Loncin hanno chiaramente come priorità le prestazioni e la tecnologia e, grazie al grande volume di moto che producono nelle loro fabbriche, sono in grado di offrire prezzi molto più accessibili rispetto ai loro omologhi negli USA, in Europa e in Giappone. Benelli 902S – modello naked da 904 cc svelato in Cina – Europa inclusa?
Benelli ha appena svelato il nuovo 902S in Cina, un modello che promette di aggiungere valore al crescente segmento delle moto di media-alta cilindrata. Questo lancio rafforza l’intenzione di Benelli di espandere il proprio portafoglio con moto che soddisfano le esigenze sia dei motociclisti avventurosi che degli appassionati di stile e prestazioni.
Sotto la superficie, il Benelli 902S ha un motore bicilindrico da 904 cc raffreddato a liquido e iniezione elettronica con una potenza di 106,4 CV. Sono molti di più rispetto ai 75 cavalli del 752S e sicuramente piacerà ai motociclisti orientati alle prestazioni che cercano una naked robusta.
Come la maggior parte delle altre offerte focalizzate sulle prestazioni di Benelli, il 902S ha alcuni componenti premium, come un sistema frenante Brembo e una sospensione regolabile Marzocchi. Benelli è riuscita anche a ridurre il peso del 902S rispetto al suo predecessore, con la muscolosa naked che pesa 220 chilogrammi. E anche se non è affatto un peso piuma, è comunque 13 chili più leggera del suo predecessore.
Nuovi modelli come il Benelli 902S sono la prova che i marchi cinesi stanno prendendo molto più sul serio il mercato motociclistico globale rispetto al passato. Se, in passato, il loro unico obiettivo era quello di rendere le moto economiche e accessibili alle masse, è chiaro che questo è cambiato.
I produttori come Benelli, QJ Motor e Loncin danno chiaramente priorità alle prestazioni e alla tecnologia e, grazie al grande volume di moto che producono nelle loro fabbriche, sono in grado di offrire prezzi molto più accessibili rispetto ai loro omologhi negli Stati Uniti, in Europa e in Giappone.
