La nuova Bajaj Pulsar N125 è stata ufficialmente lanciata in India. È una moto sportiva attraente per i giovani piloti, completamente ridisegnata, il cui potere la rende adatta anche ai possessori di patente A2. Tuttavia, nonostante sia ben posizionata per il competitivo mercato motociclistico europeo, non è disponibile in Europa.
La N125 è il modello entry-level della gamma, dotata di un nuovo motore monocilindrico raffreddato ad aria di 124,58 cc, capace di erogare 12 hp a 8.500 rpm e 11 Nm di coppia – considerato il migliore della sua categoria. Ha un cambio a cinque marce.
Il motore è un elemento strutturale del nuovo telaio. Le ruote in lega misurano 17 pollici sia davanti che dietro, e la sospensione include una forcella telescopica anteriore e un monoammortizzatore posteriore.
In termini di sistema frenante, ci sono dischi da 240 mm all’anteriore e un freno a tamburo posteriore, entrambi dotati di un sistema frenante combinato (CBS). La moto ha illuminazione a LED, un’altezza della sella di 795 mm e pesa 125 kg.
Sono disponibili due varianti. La versione LED Disc ha uno schermo LCD più piccolo sul pannello strumenti e un pneumatico posteriore più sottile, mentre la versione top di gamma LED Disc BT è dotata di un pneumatico più largo, un display LCD più grande, connettività Bluetooth e un Generatore di Avviamento Integrato (ISG) per un avvio più silenzioso e fluido. Include anche un sistema start-stop.
Ci sono sette colori disponibili: per il Bajaj Pulsar N125 LED Disc, le opzioni sono Nero Ebano, Rosso Cocktail, Bianco Metallico Perla e Blu Caraibico. Per il modello di punta LED Disc BT, le varianti sono Nero Ebano/Rosso Cocktail, Nero Ebano, Viola Furioso e Grigio Peltro/Verde Lime Citrus Rush. In India, la moto è prezzata a partire da €1.041 (94.707 rupie) per la versione LED Disc e €1.085 (98.707 rupie) per la versione LED Disc BT.
