La Honda CRF300 Rally è uno dei diversi modelli aggiornati dal produttore per il 2025. Con aggiornamenti al motore, al telaio e all’illuminazione, questa piccola moto da avventura ha ora un aspetto più moderno.
Il motore monocilindrico DOHC da 286 cc è stato potenziato per erogare 20,1 kW di potenza a 8.500 giri/min e 26,6 Nm di coppia, abbinato a un cambio a sei marce e conforme agli standard di emissione Euro 5+. Il sistema di raffreddamento ora utilizza un radiatore migliorato sul lato sinistro della moto per una migliore gestione del calore. L’efficienza del carburante e l’impatto ambientale sono stati migliorati grazie al sistema di iniezione PGM-FI e alla candela aggiornata.
Peso di soli 153 kg, la CRF300 Rally presenta un telaio in acciaio a semi-doppia culla. Il sistema di sospensione Showa include una forcella telescopica rovesciata anteriore e un ammortizzatore posteriore collegato Pro-Link, entrambi ri-tarati per una maggiore stabilità e comfort nel modello 2025.
In termini di frenata, la moto è dotata di ABS a doppio canale con un disco anteriore flottante e pinza a due pistoni, mentre la ruota posteriore ha anch’essa un disco con pinza a due pistoni. Le ruote in alluminio a raggi sono da 21 pollici davanti e 18 pollici dietro.
Progettata per avventure e lunghi viaggi, la CRF300 Rally include componenti della CRF450 Rally, come il parabrezza flottante, le carene superiori e inferiori e le protezioni laterali che riparano il pilota dagli agenti atmosferici. Le protezioni per le nocche offrono ulteriore protezione, e una piastra di protezione protegge la parte inferiore della macchina.
Con una capacità del serbatoio di 12,8 litri, la CRF300 Rally offre un’autonomia impressionante di 413 km. L’altezza della sella è di 885 mm, con un profilo anteriore stretto per una manovrabilità più facile. Il controllo e la maneggevolezza sono centrati attorno al manubrio largo e inclinato all’indietro, e ai pedali posteriori bassi.
Il pannello strumentale LCD fornisce informazioni digitali facilmente leggibili, mentre il sistema di illuminazione è stato aggiornato per includere indicatori LED e un faro a doppio LED. Gli accessori opzionali per la CRF300 Rally includono un top case da 50 litri, una porta di ricarica USB-C, manopole riscaldate e pedali larghi, tra gli altri.