Valentino Rossi ha concluso la sua carriera in MotoGP dopo il 2021, ma un anno prima ha vissuto uno dei più grandi spaventi della sua carriera al GP d’Austria. Franco Morbidelli è caduto mentre si dirigeva verso la Curva 3 a Spielberg, e la sua moto fuori controllo ha sfiorato Il Dottore, evitando un incidente potenzialmente catastrofico.
Rossi ha riflettuto su quel momento durante il podcast MigBabol: ‘L’Austria è stata una gara importante in quella stagione, perché negli ultimi anni, man mano che invecchi, ho sempre cercato di non essere imprudente – stai correndo su una moto MotoGP, dopotutto, ma… non da pazzi, diciamo. A dire il vero, sono sempre stato così, anche quando ero più giovane. Non mi è mai piaciuto cadere o farmi male’.
Parlando dell’incidente al Red Bull Ring, l’italiano ha commentato: ‘In Austria, stavamo facendo una buona gara. Ero con [Maverick] Viñales, e siamo arrivati alla Curva 3 quando è scoppiato il caos dietro di noi perché [Johann] Zarco e Franco si sono scontrati. E lì, stai andando a circa 300 km/h, e la frenata è complicata. Con la MotoGP, se freni mentre sei leggermente inclinato, la moto sembra essere sul bordo, quasi toccando il suolo. Poi hai una curva dove stai andando a 50 km/h. Ero dietro Viñales, forse in quarta o quinta posizione, e ricordo di aver frenato e di aver iniziato a girare la moto quando ho visto un’ombra passare – qualcosa che normalmente non vedi – e onestamente pensavo fosse l’elicottero. Un momento dopo, ho visto la moto di Zarco volare sopra Viñales, e ho pensato, «Oh, cavolo». Viñales ha lasciato il manubrio e ha instinctivamente coperto la testa. L’ho visto davvero scosso. Sono tornato ai box con le mani sulla testa’.
Oltre tre anni dopo, Rossi ha ancora vividi ricordi dell’incidente: ‘Il mio vero rischio era la moto di Morbidelli, che non ho nemmeno visto. Mi sono seduto e ho pensato che Viñales fosse stato fortunato; la moto è volata sopra di lui. Ho visto persone davvero pallide. Mi hanno chiesto della moto di Franco, e ho detto loro che onestamente non l’avevo vista. È successo così in fretta; è stato solo un momento. Quando ho guardato il filmato, ho pensato: «Wow»’.
Il dieci volte campione del mondo ha ammesso che l’incidente in Austria del 2020 ha giocato un ruolo nella sua decisione di ritirarsi un anno dopo: ‘Sarebbe stato un disastro. Quando l’ho rivisto, mi sono spaventato. Ero paralizzato quando era il momento di riprendere la gara dopo la bandiera rossa. Uccio [Salucci] mi ha messo il casco e i guanti e ha detto: «Andiamo, andiamo». Ma mi sono reso conto che anche se fai attenzione in MotoGP, se sei nel posto sbagliato al momento sbagliato… Tra questo e non essere più competitivo, ho preso la decisione’.
Uno degli incidenti più spaventosi #MotoGP che abbiamo MAI visto!!! 😱
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 17 agosto 2020
Guarda l’incidente alla Curva 3 da tutte le angolazioni! 💥#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/L2GLToviFi
